铲车优先阀坏了有什么现象（铲车优先阀工作原理）
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小铲车变速箱进油阀坏了有什么影响
1、变速箱阀体坏了之后不能继续驾驶汽车。变速箱阀体坏了会出现卡滞的现象，如果出现泄漏的情况，会导致变速箱在换挡的过程中出现换挡冲击的现象，非常容易降低换挡的效率，同时还会导致汽车的动力下降。
2、变速箱故障车不能开了如果继续跑，一方面会加剧坏了的变速箱减速齿之间的撞击摩擦，并加剧变速箱内油液的污染并导致掉落的颗粒物对其他减速齿的损伤，造成无法修复的后果变速箱主要指的是汽车的变速箱它分为手动自动。
3、如果变速箱阀体坏了，可能会出现D挡不能走的情况，也可能会出现某个前进挡不能走的情况。它是带有阀体的自动变速器的换档控制系统。自动变速器不需要人换挡。自动变速器有电脑。
装载机优先阀故障
柳工50装载机优先阀会导致大小臂动作慢。根据查询相关资料信息，柳工50装载机优先阀坏了会出现以下几个方面的问题：换挡反应慢。工作期间容易跳档。（当铲东西正要用力的时候，车会自动跳到空挡。挂档不走。
转向器故障是装载机转向故障的关键所在。转向器的双向过载阀失效造成转向失灵，跑偏等故障，安全阀失效造成转向沉重等故障。转向器进，回油的钢球单向阀失效会造成转向沉重。
检查优先阀与转向机连接的高压油管是否通畅，如果堵塞的话转向机也不动。冬天最常见的问题是液压油的问题，如果是刚换的液压油，就可能是液压油的问题，冬季常用46号液压油，弄错了也会导致装载机方向转不动。
·转向负载过大。·负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。·优先阀中溢流阀压力低，弹簧原因造成的控制压力低，阻尼孔堵塞或其阀芯卡住。·转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。
具体哪个坏了得实际去看看 ，先测转向泵的压力 ，如果正常排出它， 剩下转向机和优先阀 ，它俩最有可能出问题的是方向机 。就这么点事 ，说简单也挺麻烦 ，说难其实也不复杂 ，如果不懂就直接找维修工吧。
鲁工932液压先导型铲车,转向动,大臂和铲斗不动是哪的毛病啊
1、从泵出来，管路会到一个阀，有这个阀分两路，一路到转向器，一路到多路阀，这个阀就是优先阀，优先向转向供油。你要做的就是在不转向是，其余的是否有动作。如没有就是这个阀坏了，如有动作就是泵的流量太小了。
2、铲车的大臂伸举慢，铲斗放的快，是是么原因？说明主泵压力及工作状态正常。分配泵工作不正常。应先检查先导泵输出压力（个别车型无先导）及大臂分配泵输出压力，以确定故障位置，测量的2点压力差大的区段则为故障范围 。
3、根据你的描述。这种现象建议你检查下液压油是否过少或有泄漏现象。通知可以检查下传动机连接装置是否产生故障，望采纳，谢谢。
4、若是停机后大臂不好使，这是正常的，这种大一点的机子多加了一个先导阀，主要是为了限制液压油的大小，熄火后，多路阀自动锁死，不能升降大臂翻铲斗，避免误操作，增强安全性。
到此，以上就是小编对于铲车优先阀工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
