内径x行程什么意思（内径算法）
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汽车缸径x行程什么意思
缸径是气缸的直径，行程是活塞运动行程上止点和下止点的距离，举个例子：一个汽车发动机，缸径80毫米，行程90毫米，四缸的。那么排量这么算：一个汽缸排量：40（半径）平方 X 3。14 X 90=452160立方毫米=0。
缸径是气缸的直径，冲程是活塞运动冲程的上止点和下止点之间的距离。冲程与气缸直径之比是内燃机最基本、最主要的结构要素。
即一种组合参数。从这个组合参数中可以了解到这台发动机的特性取向。缸径即气缸直径；行程是指活塞从上止点运动到下止点的移动距离。
汽车知识答复： 在排气量不变的前提下，每个汽缸可以设计成大缸径×短冲程，也可以设计成小缸径×长冲程，二者各有优缺点。
“缸径”就是指气缸直径的大小，也就是我们俗称的气缸大小。那么这个“缸径”的大小有什么说道呢？很多人可能不知道，我国汽车发动机的编号规则就是“气缸数量+缸径”。
缸径是气缸的直径。行程是活塞运动行程上止点和下止点的距离。发动机工作时活塞在汽缸中往复运动，从汽缸的一端到另一端的距离叫做一个行程。也叫冲程。
长行程发动机和短行程发动机的性能有什么区别?
1、短行程、大缸径：更追求功率和性能 短行程：进气门更大，有利于提升高转速下的进气效率 相同排量的条件下，行程短那么缸径必然更大，而缸径大了发动机的进气门就可以设计的更大。
2、不可能有明显差别。相对来说，长行程的中低速性能稍好，短行程的高速性能和稍好，但差别也不会太明显，而且还要看发动机型式、变速比、实际质量等多方面情况而定，不一定哪一种就一定在某方面更好。
3、之前我们已经说过了，可以把连杆和曲轴的连接轴中心点到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，所以长行程发动机的力臂更长，输出的扭矩自然更强了。
4、这是典型的短行程发动机，就是说缸径大于行程。缸径和行程相等或相近的叫等行程发动机。缸径小于行程的是长行程发动机。 EN150的缸径也是57mm，但行程是56mm，行程大于缸径，属于长行程发动机。
o形圈的内径和外径各指的是什么?
1、外径D×线径d2 例：O形圈 20*4，Ⅱ-2 GB1235-76 20 代表大圈外径为20毫米，4 代表胶圈的截面直径是4毫米，Ⅱ-2 代表使用的橡胶种类，GB1235-76代表的是标准号。
2、内径，GB1235-76里表示方法是外径x截面直径，GB/T3451里表示方法是内径x截面直径，现在大多数的O型圈表示的都是内径。
3、O型圈尺寸是内径。如果没有特别说明，必须按标准执行，指的是内径。
4、橡胶密封圈的内径、外径和线径分别指：圆环的最外圆直径、最内圆直径和圆环的宽度，用在O型密封圈系列。
5、知道O型圈的沟槽尺寸，就知道了o型圈规格公差主要有内径的公差、线径的公差。不同材质o型圈规格时压缩量。
请问:摩托车参数中说的缸径X行程是什么意思?越详细越好!
1、缸径是气缸的直径，行程是活塞运动行程上止点和下止点的距离，举个例子：一个汽车发动机，缸径80毫米，行程90毫米，四缸的。那么排量这么算：一个汽缸排量：40（半径）平方 X 3。14 X 90=452160立方毫米=0。
2、缸径乘行程是指燃烧室容积，也就是排量，压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示。
3、缸径是气缸的直径。行程是活塞运动行程上止点和下止点的距离。发动机工作时活塞在汽缸中往复运动，从汽缸的一端到另一端的距离叫做一个行程。也叫冲程。
4、一般来说，活塞的行程越大，发动机的扭矩就越大，同时发动机的转速也越低。比如柴油发动机，由于柴油燃烧速度慢，所以柴油机一般都趋向于长行程、低转速；而汽油燃烧速度快，所以汽油发动机趋向于短行程、高转速。
5、小缸径、大行程：油耗低 现在绝大部分家用车都是缸径小于冲程，这样有利于提高燃油经济性。
6、一个汽缸排量：40（半径）平方 X 3。14 X 90=452160立方毫米=0。45升 发动机总排量=0.45X4=8L 就是我们常说的这个发动机是8的 如果是1。
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