日立挖机用什么泵（日立挖机用什么泵比较好）
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日立330挖掘机液压泵多少公斤压力
一般挖掘机先导一次压力为5MPa，主液压泵压力为33MPa。
液压泵的常用压力等级为①低压泵，压力分别为为5Mpa、3Mpa。②中高压泵，压力分别为14Mpa、210Mpa。③高压泵，压力分别为25Mpa、35Mpa、35Mpa。
这个压力挖掘机正常情况下应该是用不到的。目前常用的液压挖掘机，中型的一般会放在35MPa左右的最大工作压力，日系的喜欢定成34MPa多些。普通工作时在31MPa左右就够了。
日立70挖掘机三联泵用途
从油箱中吸出燃油。为了配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力，燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出燃油，所以日立电三挖掘机燃油电子泵的作用是从油箱中吸出燃油。
三联泵就是三个泵头串联在一起，只需一个电机就能同时带动三个泵头工作，三个甭头除了是靠同一根转轴工作，其它互不影响。每个泵头有独立的进油入口、出油口和压力调节阀。
它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。
挖掘机先导泵是通过先导ppc阀（手柄，脚踏阀）推动主控制阀块阀杆（分配阀），将主泵输出的高压油流向指定的工作装置上，如大臂、小臂、铲斗、回转马达、行走马达。
挖机型号70指机器自重7吨。自然挖掘堆装各种品牌挖掘机的型号不一样的，例如PC200-8，PC是代表小松挖掘机系列200是代表20吨级，-8代表推陈出新的代数。
液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、上部车体和下部车体三大部分组成。
日立55挖机液压泵3根细管各是什么管
你看下你的油泵的铭牌上是不是写着：——YCY14-1B。如果是那就是柱塞泵。此种泵体上有三个油孔。其中有一个是油泵的排油孔（既系统的进油孔），此孔有高压。和这孔对面的是油泵的吸油孔。
用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送等。【点击了解晋业橡塑更多产品详情及报价】液压系统元件之间连接的管道也称“油管”。
那个是泄露油管，是保持行走马达腔内压力的。[图中标记圆圈的那个就是，一头接马达，一头接液压油箱]马达泄露量大的时候，从马达向油箱排油。马达油腔压力低，从油箱向马达补油。
日立200-5挖机泵控压低什么原因
1、液压主泵本身可能存在问题，如调节器的损坏或控制信号的油压。也有可能是液压元件损坏导致挖掘机工作缓慢，损坏的部分应相应处理。如果不能再次使用，就应该更换。
2、PC200-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。主泵压力偏低 PC200-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。
3、如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。
4、通过回转机构的工作原理可知，发生故障的原因有三大方面，分别是主工作油路故障，机械传动故障，控制油路故障。主工作油路检查 回转主油路压力较低时，挖掘机将不能回转。
5、一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损挖掘机缸体柱塞配流盘九孔板龟背等磨损有时也会与主泵调节器有关如果相互啮合的齿轮受卡，看液压滤芯上面有没有铜粉。
6、如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。
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