装载机中人是什么问题（装载机z）
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朔州装载机撞人原因
1、年9月3日，一名男子驾驶大型装载机，在朔州市区主要街道横冲直撞，先后有20余人被撞伤，1人被碾轧致死，10余台车辆受损。
2、根本原因是深层次的原因，就是把原因上升到理论高度。主要原因是相对于次要原因的，一个事情的形成不会只有一个原因，是一系列原因导致的，其中最可能导致这个结果的就是主要原因。
3、去年9月的一天，一名男子驾驶大型装载机，在山西朔州市区主要街道横冲直撞，先后有20余人被撞伤，1人被碾轧致死，10余台车辆受损。
柳工ZL50C装载机无力
1、其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。
2、这种情况，很大可能是困为行走泵老了，里面的油全漏没了。你可先灌上液力传动油，就可行走了。
3、上坡没劲！机油用的快，估计你发动机活塞和气缸磨损严重。
4、动臂举升缓慢，无力或无动作，而转斗翻转正常在工作装置液压系统中，如只是动臂举升缓慢，无力或无动作，而转斗翻转正常。
5、总结分析：变速箱混入了水并且由于用户自行换非专用油，油品变质没有达到ZF箱要求，作业时变速箱油产生气泡，导致变矩器工作时不能持续输出额定力矩，整机作业无力。
装载机无力和变矩器油温高问题解决方法
1、造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起：变速箱油位过高或过低 检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。
2、检查油箱、油冷却器是否过脏。2 检查液力传动油是否缺少。3 检查液力传动油是否变质。4 车子是否长时间大负荷工作。5 检查油温是否真正超过极限。6 检查离合片、制动片是否打滑等，检修液力变矩器。
3、②液力传动油变质，应更换新油。如果装载机连续大负荷工作时间过长，应随时观察变矩器油温表指示，一旦超过110℃，应减小负荷作业或停机冷却。③变速泵损坏或变速操纵阀压力低，导致变速箱离合器打滑，使油液升温。
4、油温过高 (1)确保冷却器的冷却效果 在不同的机器上变矩器的冷却方式也不同，如ZL50C型装载机上的变矩器采用风冷，而TY220型推土机上的变矩器则采用水冷。
5、变速箱滤清器堵塞 液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器。
装载机操作若干疑问
1、装载机发动机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。
2、③先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。④不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。
3、六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。
4、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机 器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。
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