液压顶泵进出慢是什么原因（液压顶泵进出慢是什么原因造成的）
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挖掘机换的新液压泵.动作慢还憋车怎么回事?
换了新的液压泵而出现了全程憋车现象，极有可能的原因就是新的液压泵工作需求的功率超过了发动机供给液压泵的功率。可以尝试的方法：重新调整转速和电流的参数，使重新匹配。一般是减小在出现憋车现象档位所对应的电流参数。
挖掘机憋车是指挖掘机在使用过程中由于液压系统压力不足，导致挖掘动作变慢或无法正常进行。为了解决挖掘机憋车问题，可以考虑调大泵的工作量。调大泵的方法有两种，一种是更换大流量泵，另一种是增加泵马达的排量。
发动机动力足够，但出现闷车（憋车）现象液压泵本身也有一定的功率，若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车（憋车）现象。这需要将液压泵上实验台检测调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。
挖机憋车是过载，建议检查泵压力流量。油路不畅无法排放柴油，检查油箱盖是否堵塞。可能是发动机功率下降，检查一下油路。驻车制动器打不开，相当于刹车加油门，憋死了。
重汽王牌757B货厢液压顶举升慢是什么原因?
1、（1）液压系统漏油，油量和油压均不足。外漏现象可从管路接头或接缝处观察并加以排除，内漏可能发生在换向阀和油缸内部，应拆卸检查修理。（2）空气进入液压系统，油箱液面上有大量气泡逸出。
2、液压自卸装置举升车厢时缓慢无力，一般是液压系统出问题了，具体原因可能有：没有液压油或者液压油不够，液压泵损坏或者是溢流阀损坏造成压力不够，再还有可能是油箱里面进空气了。
3、渣土车盖板举升缓慢的原因是空气进入液压系统或举升缸限位阀密合不严或失调。观察液压油箱打开时液面有无大量气泡溢出，将齿轮泵进油管路各处接头拧紧。
4、液压油缸有问题，齿轮泵里的油路单向阀有问题，本来是单向的，确回油了。
5、重汽王牌国五刹车回得慢气压骤降的原因可能是制动系统中存在故障或问题。下面我将解释可能的原因，并对回答进行适当的拓展。
液压油泵工作时前进与后退时很慢是什么原因?
④ 快进时阻力大，例如导轨润滑断油、导轨的镶条压板调得过紧、液压缸的安装精度和装配精度差等原因，造成快进时摩擦阻力增大。
你的液压机有几个油泵，如果有多个油泵，而一个油泵无压力，或一个系统没有工作，回程就当然慢了。
故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；排除方法：更换密封圈 故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。
后八轮液压顶(新顶)为什么会越顶越慢?
后八轮顶起慢的原因可能是齿轮泵坏了。后八轮齿轮泵的功能：它用于输送粘性液体。齿轮泵的维护方法：齿轮泵应经常检查和维护，电动油桶泵应经常检查和维护。
顶起时，液压油进入无杆腔，回落时，液压油进入有杆腔，速度就有差别了。活塞杆越粗，这种差别就越明显。
拖拉机的液压越骑越慢，最后不骑了，有可能是压力不足导致的，最好还是开到维修那里去做一个彻底的检查吧。
不是缺油，是正常现象。液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。 简单起重设备一般只备有起升机构，用以起升重物。构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。
这个是液压系统出问题了，压力和流量达不到，问题可能出现在油泵，电磁阀，溢流阀，液压缸几个地方，要具体检查了才能确定。
转向沉重的原因分为机械部分的故障和液压部分的故障两种情况。机械部分的故障诊断与排除拉杆球头，检查其有无卡卸下滞现象，是否转动灵活，如有卡滞及转动不灵活应及时修理甚至更换新件。
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