铁路石子是什么矿石（铁路的石头是什么石）
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为什么铁路轨道旁边要铺很多石头?
铁轨上要铺石子原因是降低噪音、帮助铁轨散热、减少火车对地面的压力、保持轨距、保持轨距、易调校线路。
普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。石子抗压强度大，硬度高。
而是起到了排水的作用。火车轨道的枕木长期受到火车的压力，地势肯定会低一些，在枕木和铁道周围铺上石子，就可以让雨水顺着石子排出，流到排水沟。减小了对铁道和枕木的侵蚀。
火车轨道铺那么多石头原因如下：分散压力，减少震动力与噪音。一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过，对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力。
高铁用石子什么石子,有什么要求
1、无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。轨枕本身由混凝土制成，路基不需要砂砾。钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路基上。无碴轨道是当今世界上先进的轨道技术。
2、因此，使用的石子主要有两种，一种是鹅卵石，它们分布在高铁轨道底部，有一定的锋利度和圆度，可使铁轨自动调整到最佳位置。另一种是碎石，是高铁轨道下面填充的主要材料，因为其颗粒较小，能够使得铁轨更加稳定并减少噪音。
3、主要是稳定铁轨。这些石头都是花岗岩的石头，经过人工处理才变成现在的小碎石。
4、碎石子和轨道是紧密相连的，轨道和枕木负责承受火车通过时的重量，而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面，而起到缓冲作用，还能吸收火车所产生的噪音。铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适，所以大多使用硬质砂岩。
铁路用什么石子/
1、普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。石子抗压强度大，硬度高。
2、主要是稳定铁轨。这些石头都是花岗岩的石头，经过人工处理才变成现在的小碎石。
3、铁道路基表层所用的石子(即枕木下方所用石子)为“碎石”。？碎石也是有很多种的，它们之间的主要区别在于其抗压强度，一般用多少兆帕计量。加入，某批碎石的抗压强度为20MPa，则该批碎石的型号为MU20。
到此，以上就是小编对于铁路的石头是什么石的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
