斗山380憋车什么原因（斗山380是几缸发动机）

本篇目录：

• 1、斗山大宇大修发动机之后憋车熄火什么原因?
• 2、斗山低速憋车怠速憋灭高速不憋有劲机器柴油泵都是刚修的怠速一千一百转...
• 3、斗山挖机无力
• 4、斗山挖掘机只是收二臂的时候憋车有点发卡是怎么回事
• 5、斗山380速度慢啥原因

斗山大宇大修发动机之后憋车熄火什么原因?

当运转一段时间温度升高后，活塞膨胀，由于活塞与气缸壁的配合间隙过小，导致活塞在气缸内卡死，发动机自行熄火，且用摇把摇转曲轴也转不动。当发动机停置一段时间后，发动机温度降低，活塞收缩，所以又可以重新起动。

有以下几种原因：是加装了防盗没有解除！解除下就好了。是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道。

冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

空气滤芯堵塞 空气滤芯堵塞会造成进气不顺，要及时清洗柴油空气滤清器或清除纸质滤芯上的灰尘，严重时需更换滤芯。排气管阻塞 排气管阻塞会造成出气不顺。

第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。

斗山低速憋车怠速憋灭高速不憋有劲机器柴油泵都是刚修的怠速一千一百转...

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油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。

怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。

如果怠速支不起来，发动机转数超过范围很大或者憋灭，说明挖机的发动机功率和大泵压力不匹配，有严重的磨损。可以据此判断性能。、怠速极限动作憋车：大小臂抬到最高，铲斗收到最低。怠速憋车一次和大油门憋车一次。

原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。

斗山挖机无力

先导溢流阀；主溢流阀。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

回转无力故障原因：回转先导阀故障，二次输出压力低；回转主阀芯卡滞，换向量小；回转马达内泄；回转制动密封失效；回转制动阀故障；根据你描述的实际情况，故障原因更偏向于后面3个。

如果只是单边旋转无力，可以考虑为回转先导阀故障、回转主阀单侧卡滞换向量小、单侧回转过载阀故障调压低；如果是双向回转无力，可以考虑为回转先导阀故障、回转主阀卡滞双向换向量小以及回转马达内泄。

如果液压油滤芯没问题的话，干脆拆下液压总泵去修理吧，在使用炮头的情况下更换液压油是要减半的，比如需要2000小时更换液压油你就要1000小时更换液压油。

还可能打不着车，打着后自动熄火。还有，高压油泵里的柱塞是靠柴油润滑的，水多了会加速柱塞腐蚀磨损。所以建议做保养做彻底，花小钱，省大钱。每天把油水分离器和油箱都放一放水。包你挖机用的长。

行走马达以及行走减速机构存在问题的可能性比较大，比如马达内部磨损，内泄增加，效率降低；减速机构齿轮磨损等都会导致行走无力或速度较慢。

斗山挖掘机只是收二臂的时候憋车有点发卡是怎么回事

看看主泵压力，做动作时发动机的转速是否掉的厉害而且冒黑烟，如果以上都有建议您调整一下主泵的压力。听听主泵的声音（做憋车的动作），看管路是否抖动的厉害，如果是这样的话建议您维修主泵！查看一下主溢流阀的压力。

挖掘机作为一种重型设备，长时间的使用和工作环境可能导致部件磨损、润滑油损耗以及传动装置松动等问题，从而影响其正常运行。

去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

液压油温高故障原因分析：引起挖掘机小臂回收时发卡的主要原因应该是小臂锁定阀有问题。如果挖机小臂是回收到垂直地面时发卡，说明是挖机小臂再生阀切换产生的暂时卡滞。也有可能是挖机小臂阀芯有问题。

挖掘机憋车会严重影响挖掘机的正常作业，造成憋车的原因大致有以下七种，需要一一排查，直到故障解除。空气滤芯堵塞 空气滤芯堵塞会造成进气不顺，要及时清洗柴油空气滤清器或清除纸质滤芯上的灰尘，严重时需更换滤芯。

液压泵的前泵有点卡。可能是斜盘花了，或者是摇摆座松了。也有可能是柱塞的铜头拉坏了，反正这种现象是泵出问题。

斗山380速度慢啥原因

1、斗山行走慢是一个问题，影响着工程机械的效率和生产力。在斗山的发展历程中，随着技术的不断进步，我们生产的设备越来越大、越来越复杂，这也给斗山行走速度带来了挑战。

2、缺乏正确的维护也是导致二手斗山挖机动作慢的原因之一。挖机经常遭受恶劣的工作环境和高强度的使用，如果不定期更换润滑油、清洁过滤器或进行其他维护工作，机械部件可能逐渐磨损，从而降低挖机的工作效率。

3、异步的话你把电源关掉用手转动转子看看转子会不会卡死，如果很难转动，说明转子卡死轴承坏了，如果转起来很顺，那就可能是缺相，你检查一下那三个熔断器会不会有问题，没问题的话那就是这个电机带动的负载太大了。

4、综上所述，380v电加热管加热慢的原因有很多，包括电源电压不稳定、蒸箱设计不合理、加热管质量差等。

到此，以上就是小编对于斗山380是几缸发动机的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。