发电机线l是什么原因（发电机上的线怎么接线）
本篇目录：
- 1、昂科拉发电机的L和F是什么线?
- 2、紧急,汽车发电机的调节器接线端标着F,L,+,-,N分别是什么意思啊,麻烦哪...
- 3、现代索纳塔发电机的s.l线是什么
- 4、l是什么线?
- 5、进口汽车发电机的接线L,S,R,都是什么意思?急用!
- 6、发电机内置电子调节器L、R、P、N代表什么?
昂科拉发电机的L和F是什么线?
1、L接柱是充电指示灯控制线，E是接地。\x0d\x0a 内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。
2、L线是汽车发电机上常见的连线。早期，L线作用是提供发电预励磁电流，同时提供仪表告警功能。打开ACC后，仪表盘电瓶灯点亮，电瓶电流通过L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。
3、E：接地端。F＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过 1A。L：充电指示灯端，只接指示灯，无输出功能，无激磁功能。无电瓶 发电机 L 端只接激磁线（不得串接负载） 。
4、端子）（而蓄电池 的正极(+)与起动机大火线端子（30端子）有一根更粗的导线相连）。F：连接内搭铁型调节器的F接线柱。N；这个是发电机的中性点，一般接充电指示灯继电器。
5、DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路，L是充电指示灯的线路，F是激磁线，N是中性线。
紧急,汽车发电机的调节器接线端标着F,L,+,-,N分别是什么意思啊,麻烦哪...
1、F接线柱是发电机转子线圈的供电柱，用于使发电机的转子线圈产生磁场，继而感应定子线圈实现磁生电。N接线柱是发电机的中性点，来自于定子线圈三组绕组的接点，因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。
2、F：连接调节器的F接线柱。N；这个是发电机的中性点，可以不接。
3、F接调节器F端，N是中性线接仪表盘充电指示灯，B+接到电流表或者接蓄电池正极，接地符号接调节器接地。有F，N，+和-的F接调节器F接柱，N接仪表盘，+接电流表或者蓄电池正极，-接调节器的-。
4、对于整体式交流发电机(内置式集成电路电压调节器)来说，励磁绕组与集成电路调节器相连的一端也称为“F”。
现代索纳塔发电机的s.l线是什么
1、发电机C、S、L分别表示不同功能的接线端。C端是微机控制端，可将输出电压降至15V~18V，这样可以减少发动机的负荷并有利于加速。S端一般在插座上，与电压调节器芯片的某一个引脚连接，大多数大电流发电机有此端子。
2、L：L 型多点燃油喷射。 S：盘式制动。IG：点火燃烧。汽车发电机有一根粗线是和电瓶正极相连，是正极输出B+，另外有一个插头是两根线的，一根是励磁线，来自点火开关后即在钥匙打到ON时供12V电压，另一根是充电指示灯线。
3、S——汽车电瓶电压输入端，用于发电机对电瓶电压检测，发电机根据所检测到的S端电压高低来调整输出状态，防止电瓶过充电，提高电瓶使用寿命。
4、L线是汽车发电机上常见的连线。早期，L线作用是提供发电预励磁电流，同时提供仪表告警功能。打开ACC后，仪表盘电瓶灯点亮，电瓶电流通过L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。
l是什么线?
l代表的是火线，就是电路中输送电的电源线。在日常生活中，不同的电线都有着不同的代号与颜色，它们分别代表的电压也不同。l代表火线。零线标志的字母为NNaught wire；地线标志的字母为E Earth Wire。
L通常是指的火线，它的线的颜色是红色。L线在电路当中是起到输送的作用，一般N是指的零线，它线是蓝色的。零线它会跟地线进行接地，它能够起到保护的作用。
L是英文LIVE WIRE的简称，就是火线。在三相电源里边L1，L2，L3分别代表三条相线，这个是一个标准标注方法。
零线：零线是由发电机或变压器二次侧中性点（N）引出的线路，与相线（L）构成回路，对用电设备进行供电。通常情况下，零线在变压器二次侧中性点（N）处与保护地线（PE）重复接地（PEN），起到双重保护作用。
火线的英文是Line，简称L，一般采用红色、黄、绿色线。单相三线插座中，中间为接地线，也作定位用，另外两端分别接火线和零线，接线顺序是左零右火，即左边为零线，右边为火线。
l电线代表什么意思 l代表的是火线，一般为红色，l线主要负责电路中的输送。N代表的是零线，一般为蓝色，N线主要负责变压器二次侧中性点引出。
进口汽车发电机的接线L,S,R,都是什么意思?急用!
1、S——汽车电瓶电压输入端，用于发电机对电瓶电压检测，发电机根据所检测到的S端电压高低来调整输出状态，防止电瓶过充电，提高电瓶使用寿命。
2、“S”为蓄电池电压检测线，向内与集成电路电压调节器相接，与蓄电池的正极直接相连，用来检测交流发电机的电压高低，作用是控制电压调节器工作的基准信号。
3、发电机上这三根线接在发电机调节器上分别是IG（点火开关）S（电瓶正极比较电压）和L（充电指示灯）。如果只有两根线，那就是IG线和L线。F极在调节器里面接碳刷的正极。
4、汽车发电机插头上的四根线分别是：火线，搭铁线，电输线，发电指示线。在低速的范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高。
发电机内置电子调节器L、R、P、N代表什么?
L-充电指示灯，顾名思义，发电机正常工作时会灭掉，表明发电机工作可靠稳定，如果一直处于亮的状态，代表发电机非正常工作，需要及时检查维修发电机；R-发电机相端。
L：电瓶指示灯，。IG ：连接于汽车上的点火开关FR or DFM：连接至车上的计算机控制器R：提供发电机启动时的激磁电流W： 连接计算机控制器P/D端调节器P： 连接汽车ECU.反馈调节器工作状态。
汽车发动机上字母R代表调节器励磁信号，字母B代表发电机输出电流端子接蓄电池正极，字母L代表接仪表充电指示灯，字母S代表电压采集控制，字母D代表中性接线端，字母F代表励磁线，字母E代表发电机输出电流端子接蓄电池负极。
对于整体式交流发电机(内置式集成电路电压调节器)来说，励磁绕组与集成电路调节器相连的一端也称为“F”。
供发电机转子励磁用.B－或E：发电机定子输出整流以后的负极，和电瓶负极调节器负极接在一起，一般是直接搭铁。N或P或W或R或L：发电机中性点输出端，输出电压为B＋的一半，接转速表、充电指示灯、继电器等。
“F”、“F+”、“D”为磁场接线柱，连接发电机内部与励磁绕组的一端，向外接电压调节器的“F”接线柱，供发电机转子励磁用。
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