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维修与使用

发电机的w代表什么（发电机上w是接什么线）

转速表汽车发电机电压调节器

东飞2024-11-21维修与使用37

电功率指电流在单位时间内做的功。是用来表示消耗电能的快慢的物理量，用P表示，它的单位是瓦特（Watt），简称瓦，符号是W。

KW就是千瓦，K就是瓦，都是电功率的单位。而且1KW=1000W。

电机功率是指电机在一定电压下能够长期正常运转的最大功率，也就是电机在制造厂所规定的额定情况下运行时，其输出端的机械功率。单位通常为千瓦（kW）。

1、电功率指电流在单位时间内做的功。是用来表示消耗电能的快慢的物理量，用P表示，它的单位是瓦特（Watt），简称瓦，符号是W。

2、p、t、w分别代表直流电机的功率、扭矩和转速。

3、U、V、W是电动机的3个绕组，UVW1代表绕组的3个首端，UVW2代表绕组的三个尾端。分出来6个同名端，是为了星形和三角形接法灵活运用。

4、电动机型号字母含义：J——异步电动机；O——封闭；L——铝线缠组；W——户外；Z——冶金起重；Q——高起动转轮；D——多速；B——防爆；R一绕线式；S——双鼠笼；K一—高速；H——高转差率。

5、三相电动机的UVW各代表三相电机的三相接线端。UVW各个代表含义如下：U的电学含义：U在电学中表示电压，如：串联电压之关系，总压等于分压和，U=U1+U2。V的电学含义：V在电学中表示电压的单位。

6、W和KW 都是功率单位（中学物理电学知识）。W，瓦，又叫瓦特。数值上等于电压V（伏）与电流A（安）的乘积。KW 千瓦，瓦的一千倍。

对照发电机，“+”接电瓶的正极，“F”接调节器磁场。

D+是指励磁电源输入段，通常与充电指示灯相连；B+是指发电机发电输出端；W是转速表电源输出端，连接转速表；E是搭铁端；N是中性点，输出电压是发电机发出电压的一半，通常控制空调，防启动继电器等。

J——异步电动机；O——封闭；L——铝线缠组；W——户外；Z——冶金起重；Q——高起动转轮；D——多速；B——防爆；R一绕线式；S——双鼠笼；K一—高速；H——高转差率。

发电机的D+是接在励磁线圈上的，三个小功率磁场二极管端，为转子提供持续励磁电流；W接线端---相引线，一般作为转速传感器电信号输入用。电机的W主要是输出交流电压，可以用于汽车的动力转速表测量用，以及其它交流设备使用。

D＋：励磁电源输入段，由三个小功率磁场二极管组成，通常与充电指示灯相连，为转子提供持续励磁电流。W：转速表电源输出端，E是搭铁端，N是中性点，输出电压为B＋输出电压的一半，可接转速表、交流继电器或直流继电器。

“F”、“F+”、“D”为磁场接线柱，连接发电机内部与励磁绕组的一端，向外接电压调节器的“F”接线柱，供发电机转子励磁用。

1、W是转速表电源输出端，连接转速表；E是搭铁端；N是中性点，输出电压是发电机发出电压的一半，通常控制空调，防启动继电器等。

2、车载发电机是硅整流发电机，发电机与调节器连接电路图如下：原来的调节器就不能用了，需要购买一个与新发电机配套的调节器。

3、汽车发电机的B+就是正极输出，接在电瓶正极上给电瓶充电，以及接车上的用电设备给车灯及设备供电；L（D）接线端---充电（故障）指示灯接线端子。预激磁。

W是转速表电源输出端，连接转速表；E是搭铁端；N是中性点，输出电压是发电机发出电压的一半，通常控制空调，防启动继电器等。

车载发电机是硅整流发电机，发电机与调节器连接电路图如下：原来的调节器就不能用了，需要购买一个与新发电机配套的调节器。

汽车发电机的B+就是正极输出，接在电瓶正极上给电瓶充电，以及接车上的用电设备给车灯及设备供电；L（D）接线端---充电（故障）指示灯接线端子。预激磁。

发电机上接线桩上的字母，各自代表的意思：1，B代表正极输出，是电源。2，E代表接地，是负极。3，F+代表调节器正极，。4，F-代表调节器负极，。5，D属于备用可以接转速表等，。6， N代表中性点抽出接头。

详细点。是汽车的发电机还是其他的，汽车的我还知道点，JFZ，JFBZ，JFWZ.JF是交流发电机的意思，Z意思是整体的调节器在发电机内部，B意思是有真空泵，W意思是无电刷的发电机。

汽车发电机的工作原理就是切割磁力线产生电流。通电给转动的转子产生磁力，发电机的绕组切割磁力线产生电流，它产生的是3相交流电流，要经过二极管整流变为直流电给汽车电器用电和给电瓶充电。

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