卡特分配器上都有什么（卡特320分配器视频电视讲解）
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卡特312怎么放转盘黄油
1、这个车具体加黄油的位置如下：要找到油底壳。在挖掘机的左侧车身下方，可以看到一个小的油底壳盖。打开油底壳盖，用油枪将黄油加入内部。
2、卡特挖掘机转盘里面需要黄油。卡特挖掘机转盘至少18升的黄油1桶，看好型号和质量，添加时随时检查余量，因此卡特挖掘机转盘里面需要黄油。
3、你好，在大臂最下面，工具箱右边，履带顶上，共两个油孔！找到了请采纳。
4、卡特挖机拥有新型舒适驾驶室、无与伦比的多功能性和更优的控制，成为行业领跑者。该挖机打黄油的位置主要为车的大臂、小臂、挖斗、旋转大齿圈、履带矫正框，在这些地方打黄油可以使减少挖机损耗，提高使用寿命。
5、卡特挖345放机油方法如下。首先将挖机停在一个地面比较平的地方，还有最好是隔夜就停过去，然后第二天早上开始换油，但是不要发动机子，这两点的好处是可以把废油放的更加彻底。
6、停放时，应把铲斗及斗杆油缸活塞杆缩进油缸体内。不得露在外面，同时将铲斗放在地面上。停车后，及时将电源开关关闭。禁止在斜坡上停放，如遇事故必须停放在斜坡上时，应在下坡方向履带下填放三角木。以防溜坡。
卡特挖掘机全车无力有哪些原因及维修方法?
液压挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。主泵压力偏低挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。
当卡特挖掘机的动作无力时，首先应检查液压系统是否正常。检查液压油的量是否足够，如果不足，应及时添加。同时，检查液压油的质量，是否污染或已过期，如有问题，应更换液压油。
挖掘机行走无力的原因可能是行走马达或液压系统的压力、流量、数据不匹配导致。挖掘机行走无力—故障检查步骤：首先检查挖机行走马达是否出现磨损，如行走马达故障，更换，要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。
回转接头泄露 第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。
集中润滑在卡特推土机上的应用原理是什么?
实际上，卡特挖掘机回转部位的油脂润滑分为两个腔：回转轴承润滑腔及回转齿圈润滑腔。回转轴承的润滑是通过位于回转轴承外圈的润滑油嘴加注润滑油脂而完成的，回转齿圈润滑则是由预先加入的油脂完成。
压力的高低由ECM通过向泵输送信号来控制。电子控制单元ECM是发动机的核心部件。ECM具有调速、正时及燃油限定等功能，同时通过卡特数据线读取传感器的信号并与仪表显示系统连接。油门传感器为驾驶员提供发动机转速控制。
(1)换用低凝点柴油，提高发动机低温起动性能。在施工期间，为防止柴油凝固、影响起动性能，建议推土机在冬季使用-35号柴油，在夏季使用-10号柴油。
推土机作业过程中，如出现主离合器打滑，就需要调整摩擦片间隙，调整量一般不应大于肘节宽度。按先调松、后调紧和定位调整的顺序进行。
推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25°，下坡坡度不得大于35°，横向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）严禁横向行驶，纵向在陡坡上行驶，不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶，并不许换档。
卡特320d分配器在哪
1、卡特320d涨紧油缸总成安装步骤如下：将分配器推杆转到中位，垂直向下放置涨紧油缸总成。将带有一凸台的前机架对正涨紧油缸总成，并转动上机架使其与涨紧油缸总成贴合。调整机架使其与涨紧油缸总成完全贴合。
2、驾驶室侧分配器旁边。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，卡特320c挖机兔子档的在驾驶室侧分配器旁边，是由生产厂家所设定的。卡特320c挖机是卡特彼勒推出的一款挖掘机。
3、拆：拆下喷油器接头、喷油器总成、喷油器座、高压管、回油管接头、回油管、回油管支架、密封垫、密封圈、喷油器压盖、密封垫压紧弹簧、压紧螺母、密封垫压板。
4、该滤芯在进气管上。根据查询汽车之家资料显示，卡特320d机油滤芯在进气管上，来控制空气进入引擎的一道可控阀门，将进入进气岐管后和汽油混合。
5、分配器除正常动作外还有两组空余的设备接口而破碎锤就接在其中有一组上，大泵有俩组配油盘，有一组负责外接设备的功油工作，打开检查磨损部件是泵胆或是配油盘。泵盖一般不用换。
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