铲车冬季加什么柴油（铲车冬季加什么柴油比较好）
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冬季加多少号柴油?
1、号柴油理论上，0号柴油的凝点为0℃，低于0℃则不能启动。柴油按凝点分级，我国轻柴油有0、---3-50六个牌号。使用时按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温选用。
2、因此冬天零下十几度时，应加-20号柴油。若柴油被冻住无法启动，需加热发动机，可用发动机自带专用加热棒加热，或用热水泼发动机底壳。
3、东北冬天柴油车加-35号柴油，选用柴油的依据是使用时的温度：温度在4摄氏度以上时选用0号柴油。温度在4摄氏度到-5摄氏度时选用-10号柴油。温度在-5摄氏度到14摄氏度时选用-20号柴油。
装载机使用的几种常用油品及其选用
1、装载机整机所加到的油品有抗磨液压油，液力传动油，齿轮油，柴油机油，制动液，工业润滑脂，柴油。抗磨液压油：加入液压油箱，用于液压系统的工作，同时有润滑，除锈作用，分为46和68等型号。
2、GL-4或GL-5的75W-90和80W-90。
3、一般来说，对井下装载机而言，推荐使用石油基液压油，其粘度在32~46mm2/s之间，其中粘度值越高，越能提供足够的润滑性，可以延长设备的使用寿命，也能够减少磨损。
4、装载机变速箱加8号液力传动油。液力传动是利用液体的动能工作的。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
5、铲车变速箱加8号液力传动油，液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
铲车都那里需要加油
铲车的加油的地方在发动机上面，如下图：铲车加油的注意事项： 要求热电装置煤储运各班组铲车加油必须白天进行，铲车司机密切注意油位。
变速箱上面。50铲车齿轮油有专门的加油口，一般位于变速箱上面，在变速箱的左边或者右边有一根向上的铁管，拧开就可以加传动油了。50铲车指的装载机的自重，50代表装载机自重5吨。
最后，将液压油加到正确的位置。在铲车上，液压油一般都是加在液压油箱中。液压油箱通常位于铲车的底部或侧面，加液时要注意不要将液压油加得过多或过少。
柴油车冬季加什么柴机油?
S系列代表汽油发动机用油，而C代表柴油发动机用油，但当S和C同时出现的时候就说明是汽油柴油通用行机油。机油质量从“SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高。
冬季柴油发动机的机油型号有0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天，是winter的缩写。W前面的数字代表机油的低温流动性能。数字越小，抗寒能力越强。数量越大，耐寒性越弱。
【太平洋汽车网】柴油车冬季机油用5w-40。冬季选用机油，应该选用流动性较好的黏度低的机油。另外一些特殊的车辆选用机油，应该根据发动机具体指标或在专业机构指导下选用。
冬季装载机使用与保养的注意事项与建议
清洗保养冬季工程机械清洗保养的主要部位是柴油机、底盘和工作装置的外观。
修复后要在机器空载怠速运转下，用新机油带走进入发动机润滑系统残留的防冻液，注意：缩短下次更换机油的间隙时间，以确保发动机润滑系统正常发挥功效。
（2）使用普通水的发动机每次停机超过2h必须将冷却系统内的水全部放出，放水部位一般包括散热器、机体、机油冷却器等3个部位，有一处漏放就会有冻裂冷却系零部件的危险。
总之，装载机在磨合期内使用保养的要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，式机器未您带来更多收益。
铲车变速箱里油腻加负35号柴油,行吗
可以。0号柴油和35号柴油可以一起使用。 同一品牌的柴油可以混合，同一品牌的柴油可以调合，降低高凝固点柴油的凝固点温度。
正常情况下应该加0#~-10#轻柴油，只有低温环境下工作才用35#油。应该不会，我的理解是这样的。跟汽油不同，汽油是跟据含铅量来分级的，而柴油是跟据凝点分级。所以我认为不会有影响。
齿轮油：作用最多的油类，主要用于变速器和前后桥的润滑油，手动挡变速箱内齿轮的润滑和前桥后桥，差速器等关键部位齿轮的润滑。标号为GL1级－GL5级，5级为最高级别。
变速箱里面的齿轮油粘度大可放出一部分，加入粘度小的齿轮油。根据修理时使用柴油洗刷零件观察，放置时间稍长的洗刷盒子，柴油都是在上面，废机油和废齿轮油都在下面。变速箱里面的齿轮油粘度大加柴油冷车启动没有作用。
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