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挖机发动机高温有什么影响（挖机高温一招解决）

东飞2024-09-08维修与使用17

当发动机温度过高时，活塞会过度膨胀，活塞与气缸壁的间隙减小甚至消失，增加活塞的阻力，甚至使活塞和气缸壁拉伤。其他运动部件的正常间隙也被破坏，影响磨损甚至损坏。

发动机温度过高时会产生影响的原因有以下几点：发动机温度过高时，进入发动机的空气温度升高，导致实际进入发动机的空气量减少，从而降低了发动机的充气效率，进而导致了发动机的功率和扭矩下降。

发动机功率下降。当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。油耗上升。

发动机温度过高会损坏发动机的许多部件，包括活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气阀、油封、气缸盖、气缸体等。如果盖或缸体变形或破裂，发动机就会报废。

发动机温度过高会产生以下危害。首先，进入发动机的空气温度随之升高，导致实际进入发动机的空气量减少，影响发动机充气效率，进而使发动机动力、扭矩下降，表现为动力不足。其次，由于气缸充气量减少，汽油机还会发生爆震。

1、引起发动机水温过高甚至开锅的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、挖掘机学校技师有讲到维修挖掘机的过程中发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障：热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。

3、水温过高会导致发动机熄火。发动机水温过高行驶时间长会使得发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。

4、管路结冰不好弄，怠速运行，水温高或者其他异常，报警立即熄火，这是解冻缸体内的冰。水箱的冰可以火烤和开水淋，记得打开水箱阀门放水。拉缸是内燃机最严重的内伤，轻则缸套活塞损坏，重则曲轴报废，。

检查水散热器是否有异物堵塞，散热器风道是否堵塞，要全部清理干净。检查风扇叶是否变形，以及风量是否过小，或更换风扇或调整皮带。检查水温传感器及电路是否短路或断路。拆检节温器，放入热水中观察节温器打开情况。

不预热启动导致发动机动力不足很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外，久而久之，还很容易造成车辆积碳增多。

积碳是不良导热体，本身的温度较高，它的存在不但占据一定的空间，而且在高温下易形成炽热点，引起汽油机早燃和爆震，影响发动机的工作性能和使用寿命。

1、油易变质，底盘等各传动系统易磨损，同时会对外观漆层、制动系统、离合器、油门控制系统以及金属结构产生影响。

2、高温同时给液压泵及分配器带来提前衰老及拉伤，和降低液压油的粘度这严重影响到我们的正常使用，给挖掘机整体提前带来伤害。

3、(一)高温现象：多数用户反映：液压挖掘机中暑前起动工作的力度、速度都很正常，但工作一两个小时后，机械就慢下来，挖掘也没劲了。有时发动机还冒烟，再干它就要熄火，需要停下来冷一冷再继续工作，工作效率大大降低。

4、使橡胶密封件、软管老化失效，泄漏增加；液压系统工作温度过高还会出现机械零件的变形。由于设备材质不同，引起的变形有大有小，配合产生问题，甚至卡死，进而降低挖掘机运动精度，严重者出现动作失灵、安全生产事故等。

高温会导致发动机内部零部件的膨胀，从而引发密封性能下降和漏油现象，加剧机器磨损。此外，高温还会使黏附在机器表面的油渍变质，形成积炭，阻碍机器的正常运行。除了对机器自身的威胁外，挖掘机发动机高温也会影响工作环境和安全。

如果发动机在高温下熄火，发动机直接拉或粘在气缸上，活塞环和活塞磨损严重，机油在高温下容易变质，温度越高越稀，缺乏润滑。发动机在高温下容易发生爆震，容易使活塞连杆粉碎。

如果发动机高温熄火，发动机直接拉缸或粘缸了，活塞环、活塞磨损很严重，机油在高温下容易变质，且温度越高越稀，缺乏润滑作用。发动机高温下容易发生爆震，容易把活塞连杆震碎，排气门温度过高烧红容易引发片面点火和排气门变形。

油易变质，底盘等各传动系统易磨损，同时会对外观漆层、制动系统、离合器、油门控制系统以及金属结构产生影响。

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