搅拌车背砂浆有什么技巧吗（搅拌车背砂浆有什么技巧吗）
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正确的重型搅拌车刹车技巧
1、首先对山轮车刹车调节旋钮喷一些清水，将螺丝上的污泥冲洗干净，方便调节。之后用后拉动制动杆，来测试刹车的松紧程度，感觉阻力很大说明刹车有点过紧了，需要放开一些，阻力很小说明刹车有点松，需要拧紧一些。
2、日野搅拌车调刹车采取以下步骤：检查刹车片和刹车鼓/盘：确保刹车片和刹车鼓/盘的磨损程度在正常范围内，并且没有出现异常磨损或损坏。需要时更换刹车片或刹车鼓/盘。
3、先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车 用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
4、具体操作：调整臂上有个19方的螺丝。气压打够以后松开手刹。把那个螺丝拧到拧不动为止。然后松三下（松的时候有自锁弹簧的响声，咯噔咯噔响三下），就可以了。
5、五十铃搅拌车刹车需要到修理厂调试。调整轮胎后面的位置是制动鼓上方的一个橡皮塞堵塞的位置，轮胎加满后，五十铃汽车的一个轮胎是两个分泵，孔旁边的箭头，朝箭头方向是紧的。
搅拌车倒车进站技巧
1、直线倒车。应保持前轮的正向倒退，方向盘的运用与前进一样。如倒车时车尾向左(或右)偏，应立即将方向盘向右(或左)转动，待车尾摆直后即可将方向盘回正。转向倒车。即变换方向的倒车。
2、搅拌车如果是9档带高低档变速箱的话：高低档转换时，高低档的转换只能在低档的最后一个档位4和高档的第一个档位5之间进行。如果跳档操作，比如4转6，7转3之类的，副箱同步器因转速差较大，摩擦带会早起耗损。
3、提前下车查看倒车线路。搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，最好先下车拿电筒，查看倒车路线，那里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之内的及时清理。1在倒车的时候一定要慢。
4、搅拌车行驶要注意节油，好的行驶习惯可以让你每个月剩下四位数的油钱哦；搅拌车底盘的驾驶方法和小车不同的，新驾驶员要咨询老驾驶员的行驶技巧，否则烧掉离合器片之类都是会有的，可别说是车辆质量问题啊，很冤枉的。
混凝土带的砂浆一般放在车里面是不是策略
混凝土和砂浆是共同装在第一车上的，一般第一车混凝土发车的时候罐都是静止不转的，到现场以后通过往混凝土泵内加水润管后再放润管砂浆的。
有专门的干混砂浆运输车，从干混砂浆厂装车运到工地，车上有专门的空压机，用气体吹进去的。
第一车打砂浆是为了润滑泵管和设备的，用水不能打到模板内，但是砂浆可以当间接处理用的，对质量没有害处。水泥砂浆可以润滑混凝土泵与输送管内壁，故商品混凝土第一车发出时增加部分水泥砂浆是符合混凝土泵送技术规范的。
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