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大挖机为什么熄火（挖机突然熄火又能立马打着）

东飞2024-11-21维修与使用25

首先，应该判断一下是人为的，还是挖掘机自己对自己的一种保护的行为。

发动机要熄火，说明发动机功率与其主要驱动的液压系统功率不匹配，也就是说，液压系统功率高于发动机输出功率。

挖机油路有泄露漏油，喷油泵故障。挖机自行熄火，如果之前有发动机转速逐渐下降排气管黑烟现象，则很可能是挖机油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。

熄火的原因主要是柴油油路或气路问题。发动机熄火，需要首先检查发动机空滤、柴油油位、柴油油滤、油水分离器、油品、燃油泵、高压泵、熄火电磁阀等。这种情况的故障查找比较麻烦，建议找个挖掘机修理师傅给看看。

根据你的描述，有你所说的油泵方面的原因，还可能是柴油滤清器脏堵，喷油器脏堵，空滤脏堵等原因。建议联系售后排查。

是不是没油了，该加油了，先检查一下再说。

1、熄火问题的主要原因可能是挖机的燃烧系统出现了故障。例如，燃油供应中断、空气供应不足、点火系统故障等都有可能导致挖机熄火。另一个可能的原因是挖机的冷却系统不正常运作。

2、工作部件堵塞造成挖掘机自行熄火。表现为熄火前发动机转速逐渐下降，排气管冒黑烟，碰到这种情况，应首先检查挖掘机工作部件有无堵塞。如有堵塞，将堵塞清算后，发动机一般可重新起动。

3、该问题的原因是：油路问题、燃油问题、电气问题。油路问题：如果油路中有杂质或堵塞，会导致油压下降，从而导致挖机熄火。在挖机再次打着之后，油压会恢复正常，从而使得挖机能够正常工作。

4、缺少燃油造成自行熄火。挖机油路有泄露漏油，喷油泵故障。挖机自行熄火，如果之前有发动机转速逐渐下降排气管黑烟现象，则很可能是挖机油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。

首先，可能是由于油路问题导致的。油路堵塞或油泵故障可能导致燃油流量不稳定，从而造成发动机熄火。其次，电路问题也是常见原因之一。如果遇到电路故障，例如点火系统故障或传感器故障，发动机可能会自动熄火。

挖机憋熄火一般情况下是燃油路故障，建议仔细检查油路有无漏气或漏油地方、检查管接头密封件有无损坏、检查滤芯有无卡滞、检查油水分离器放水盖有无拧紧等。憋熄火也可能是液压问题。

\x0d\x0a新设备或车况一直良好的，是柴油内水分过多，或者柴油滤芯堵塞，或者空气滤芯堵塞，导致发动机内燃烧不充分，症状是冒黑烟，憋车熄火。\x0d\x0a解决办法是：\x0d\x0a检查油路有没有破损泄露或堵塞。

机油供应不足也是造成挖机的原因之一。当发动机长时间在重负载下工作时，机油供应将不足。此时，可以调节泵流量以消除制动。切记不要长时间在重负荷下工作。石油问题挖掘机制动器的故障与机油有关。

挖掘机憋车熄火有以下故障常见原因：电磁阀故障；柴油太差了；挖掘机调解器卡住；挖掘机电脑板有故障；空气滤芯脏了或者损坏；挖掘机发动机油路阻塞；挖掘机液压油滤网堵塞。

憋熄火也可能是液压问题。具体是液压泵与发动机功率不匹配导致，此时需要用专业维修设备测量，调试阀组压力要用专业设备。挖掘机自动自行熄火，常见原因有：缺少燃油造成自行熄火。挖机油路有泄露漏油，喷油泵故障。

憋车百分之九十是燃油路故障，当然这个还有有很多种其他原因。憋车熄火的原因是：液压大泵故障。挖掘机两个阀的问题。液压泵调节器变量乱也会挖掘机憋机熄火故障。电磁阀的合流阀是否被卡滞。

原因是液压系统功率高于发动机输出功率，发动机功率与其主要驱动的液压系统功率不匹配。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

造成冬天汽车打着就熄火这种问题一般有以下三个原因：是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。是气缸壁润滑油膜遭到破坏。

如果快要打响了又熄火那是进空气或者油路堵了。如果是突然熄火了那可能是空气滤芯太脏了。要换滤芯。如果是做动作憋机熄火，那就调一下小臂的压力。如果是破碎锤做动作憋机熄火那就调铲斗的压力。

最后，神钢挖机怠速憋车熄火的原因可能是点火系统问题。点火系统负责提供火花点燃混合气体，使引擎正常运转。如果点火线圈、火花塞或点火线等部件出现故障，可能导致点火失火或火花弱，从而影响引擎的正常运行。

原因：煅烧燃油形成自行熄火挖机油路有走漏漏油，喷油泵毛病。挖机自行熄火，若是之前有发动机转速逐渐降低排气管黑烟表象，则很可能是挖机油路供油不顺利、发动机光滑不良、发动机抱轴烧瓦致使。

到此，以上就是小编对于挖机突然熄火又能立马打着的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。