发电机的r是什么意思（发电机的r是什么意思呀）
本篇目录：
进口汽车发电机的接线L,S,R,都是什么意思?急用!
S——汽车电瓶电压输入端，用于发电机对电瓶电压检测，发电机根据所检测到的S端电压高低来调整输出状态，防止电瓶过充电，提高电瓶使用寿命。
L：L 型多点燃油喷射。 S：盘式制动。IG：点火燃烧。汽车发电机有一根粗线是和电瓶正极相连，是正极输出B+，另外有一个插头是两根线的，一根是励磁线，来自点火开关后即在钥匙打到ON时供12V电压，另一根是充电指示灯线。
“S”为蓄电池电压检测线，向内与集成电路电压调节器相接，与蓄电池的正极直接相连，用来检测交流发电机的电压高低，作用是控制电压调节器工作的基准信号。
L：充电指示灯端，只接指示灯，无输出功能，无激磁功能。无电瓶发电机L端只接激磁线（不得串接负载）。
发电机上这三根线接在发电机调节器上分别是IG（点火开关）S（电瓶正极比较电压）和L（充电指示灯）。如果只有两根线，那就是IG线和L线。F极在调节器里面接碳刷的正极。
发电机内置电子调节器L、R、P、N代表什么?
L-充电指示灯，顾名思义，发电机正常工作时会灭掉，表明发电机工作可靠稳定，如果一直处于亮的状态，代表发电机非正常工作，需要及时检查维修发电机；R-发电机相端。
汽车发动机上字母R代表调节器励磁信号，字母B代表发电机输出电流端子接蓄电池正极，字母L代表接仪表充电指示灯，字母S代表电压采集控制，字母D代表中性接线端，字母F代表励磁线，字母E代表发电机输出电流端子接蓄电池负极。
对于整体式交流发电机(内置式集成电路电压调节器)来说，励磁绕组与集成电路调节器相连的一端也称为“F”。
L：电瓶指示灯，。IG ：连接于汽车上的点火开关FR or DFM：连接至车上的计算机控制器R：提供发电机启动时的激磁电流W： 连接计算机控制器P/D端调节器P： 连接汽车ECU.反馈调节器工作状态。
L：接仪表上的充电指示灯；S：电压采集控制；R：调节器励磁信号。柴油发电机组的型号 其中符号和数字代表的型号含义如下：输出额定功率（KW），用数字表示。
供发电机转子励磁用。B－或E：发电机定子输出整流以后的负极，和电瓶负极调节器负极接在一起，一般是直接搭铁。
汽车发电机上的字母R代表什么
1、R：调节器励磁信号。柴油发电机组的型号 其中符号和数字代表的型号含义如下：输出额定功率（KW），用数字表示。输出电压种类G代表交流工频；P代表交流中频；S代表交流双频；Z代表直流。
2、L-充电指示灯，顾名思义，发电机正常工作时会灭掉，表明发电机工作可靠稳定，如果一直处于亮的状态，代表发电机非正常工作，需要及时检查维修发电机；R-发电机相端。
3、FR：一般是给汽车ECU控制器提供信号的。
4、进口汽车发动机接线的L代表充点指示灯控制线，S代表搭铁线，R代表调节器砺磁信号。
5、详细点。是汽车的发电机还是其他的，汽车的我还知道点，JFZ，JFBZ，JFWZ.JF是交流发电机的意思，Z意思是整体的调节器在发电机内部，B意思是有真空泵，W意思是无电刷的发电机。
R、S、T、S分别表示什么意思?
1、电气图里R指三相供电的变频器的电源进线 电气图里S指三相供电的伺服驱动器的电源进线 电气图里T指三相供电的伺服主轴驱动器的电源进线。
2、电路图里R、S、T指得是控制器进相，即输入的三相电源。其中R，S，T，分别对应我国A、B、C(黄、绿、红)三根相线。
3、T：代表统计量的值，在线性回归分析里，我们的检验的假设是“X的系数=0”，所以T值(的绝对值)越大越好，因为越大，就说明检验的假设越不可能发生，这样，X和Y的关系就越显著。
到此，以上就是小编对于发电机的r是什么意思呀的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
