多尔机械网

您现在的位置是:首页 > 维修与使用 > 正文

维修与使用

车载泵车为什么憋压(泵车没压力是咋回事)

东飞2024-11-25维修与使用17

本篇目录:

我是三一泵,12年五十二米,打的好好的会憋压是什么情况啊?

1、三一有赔付的,在双方商议的时间内如果还没修好三一会先行赔付的。

2、如果是所有的动作都憋车,那肯定是功率匹配有问题。检查付流量,比例减压阀和控制模块。你说大臂无力,空动作速度快吗?憋车你可以实验下复合动作,比较下有没有区别。

车载泵车为什么憋压(泵车没压力是咋回事)

3、会导致泵憋压,电机过热,引起跳闸。长期憋压会导致泵内介质温度升高,引起轴封、叶轮损坏等。

4、看你的地下水源怎么养了,我家的就用了十几年了还好好的,不用定期清理的。

5、(√)5拆卸压力表、压力变送器时,要注意取压口可能堵塞,出现局部憋压。(×)5当以液柱高度来计算大容器内的介质数量,应考虑容器不规则带来的误差而可以不考虑介质温度、压力等的影响。

三一泵车憋压不打泵问题在哪

1、(1)DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。(2) DT1电磁阀是否卡死,导致溢流阀溢流压力建立不起来,DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。(3)主泵是否有故障。

车载泵车为什么憋压(泵车没压力是咋回事)

2、操作挡有问题,挂挡出现问题,检查一下汽车挂挡是否有异味,挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。

3、还是搅拌箱不拌料了,如果是后者的话,很可能是搅拌装置系统问题,如马达、搅拌叶片卡死等原回,具体还需看你这具体情况.就下面这部分装置有问题。一个排查吧,还有就是你停时间长了肯定不行了,叶片卡住了。啊。

4、# 1.1 故障现象及故障分析# C07F 泵车到现场后,将分动箱由行驶位置切换到泵送位置后,发现喇叭长鸣报警,整车液压系统不工作。# 故障部分原理图如图1所示。

5、三一有赔付的,在双方商议的时间内如果还没修好三一会先行赔付的。

车载泵车为什么憋压(泵车没压力是咋回事)

中联47米泵车开大排量怠速不稳无力

中联47米泵车开大排量怠速不稳无力我们先分析泵送困难。泵送困难,经常憋压,我们首先应分清是设备故障引起的还是其它因素引起的。

怠速不稳主要原因;造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。(4)进气量失准控制单元接收错误信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。

到此,以上就是小编对于泵车没压力是咋回事的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。