140破碎锤卡是什么原因（140破碎锤无力怎么办）
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破碎锤打击逐渐无力,液压油升温快。是什么原因啊、谁能解决
液压破碎锤油路泄露、液压破碎锤控制螺栓行程不足、液压破碎锤油路堵塞、液压破碎锤油温过高，这些会造成液压破碎锤出现冲击力降低，冲击行程不足，液压破碎锤整体工作性能下降。
对于第一种，其主要原因是：(1)管路堵塞或损坏；(2)没有足够的液压油；处理措施为(1)检查修理胶管或更换；(2)检查供油系统。
打击力主要和氮气压力有关，打击频率和流量有关。也有其他因素影响。破碎器的后部氮气压力标准值是15~17bar。别忙着说正常，拿表测一下。低于该数值就会打击无力；太高则会把进油顶住，打击很慢或根本打不响。
问题破碎锤打击无力？产生原因：锤没有力气，原因很多，如氮气压力不够，管路的油压不够等等。还与当时当地的天气及矿石的硬度有关。处理方法： 首先检查氮气的压力够不够。 检查静态油压够不够。 检查工作油量是否充足。
工兵140破碎锤打击力不行是什么原因
1、首先你的试试锤，看看它的打击频率和打击力，再看看油耗，查找中缸体编号，那个编号是唯一的，可以致电垂询。
2、-20，另外检查活塞油封，漏油到后缸就没力气了。
3、因为根据140破碎锤的运作原理，它要打压的话是需要氮气才可以打得响的，破碎锤如果氮气不足，会令储能器中的压力达不到要求，不但会造成破碎器打击无力，还能令储能器中的重要元件皮碗损坏。
4、如果是外置换向阀的，把氮气冲到5公斤。把油压调到200.把频率调慢。试试看。
5、140静音型破碎锤：其打击力约为**429**。 140直型破碎锤：其打击力同样约为**429**。 140三角型破碎锤：其打击力也约为**429**。以上数据仅供参考，具体数值可能会因品牌和配置的不同而有所差异。
破碎锤发卡主要原因有哪些,如何判断
破碎锤脚踏阀按好没没反应的原因如下：中缸体的换向阀发卡了。钎杆头部断了卡在内套里面。破碎管路压力不足。分配阀接出来管路上的梭阀损坏。油封损坏造成后缸体进了液压。
原因：管路堵塞或损坏；没有足够的液压油。处理措施为：检查修理配套管路；检查供油系统。有足够的高压油，但破碎锤不打击的现象。活塞运动但不打击。
问题1破碎锤发卡主要原因有哪些，如何判断？产生原因： 活塞和换向阀拉毛。 备用阀和溢流阀发卡 液压油不足。 油路不顺，处于半堵不堵的状态。 先导压力不足。 衬套间隙过大或一场磨损。
可能完全打不响，或动作很慢但有力。破碎器溢流阀压力调整太小，打击无力，或根本无反应。油封破损，可能会力小。机芯（破碎器活塞）发卡，打不动。机芯磨损，速度慢，无力。换向阀发卡，完全不动，或打击停顿。
破碎锤打了一两个小时就打不响了原因：气封或是卡住了。
症状是破碎锤停止打击，换向阀发卡，破碎锤拆开后，换向阀滑动发涩轻易发卡，拆下换向阀阀芯后，看看阀体上有没有拉伤。
卡特挖机带破碎锤老是卡是怎么了
卡特323破碎捶没反应是因为液压破碎锤油路堵塞。主要原因：出现液压破碎锤连续性差的情况主要有液压破碎锤油路堵塞，导致油路内没有高压油，出现连续性差等问题。
常见故障操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因，一是技术配置不合理，二是现场管理不当。
你给的破碎锤工作情况太少，不能肯定是什么原因，你可以在以下方面找下原因：如果破碎锤使用时间有半年以上，每天平均使用三小时左右，请更换全套破碎锤密封组件。氮气冲太足，压力应该在10~14兆帕。
(4)SC电磁阀故障。(5)SC电磁阀和MC之间的导线断路。油缸运动速度慢原因有：(1)油缸的密封件破损。(2)减振阀阀芯卡住。(3)主操作阀阀芯卡住。(4)先导阀有故障。(5)过载补油阀有故障。
到此，以上就是小编对于140破碎锤无力怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
