发电机的F线什么作用（发电机f线有电吗）
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汽车发电机接线柱上N、F、E是什么意思
1、你好，汽车发电机接线柱N、F、E分别指的是中性点、励磁端和搭铁端。
2、E接线柱是发电机的搭铁柱，也是发电机的负极。F接线柱是发电机转子线圈的供电柱，用于使发电机的转子线圈产生磁场，继而感应定子线圈实现磁生电。
3、E：接地端。F＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过 1A。L：充电指示灯端，只接指示灯，无输出功能，无激磁功能。无电瓶 发电机 L 端只接激磁线（不得串接负载） 。
4、汽车东风牌发电机B，N，F，E含义 B是电瓶正极；N是中性线，接转速表或其他装置；F是磁场（励磁）绕组接入端；E是全车接地（电瓶负极）。
5、E：接地端。F1：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A F2：励磁端的负极，接蓄电池的负极。N：中性点输出端，输出电压为B＋电压的一半，近似直流电。可接直流继电器和转速表。
汽车发电机上的插头上3根分别是什么线?有什么用?
1、此处3根线一般都是粗细几乎相等的，分别为励磁线、地线、中性线，励磁线。
2、一根是由调节器调节后供给转子线圈励磁电流用，一根是(B+)发电机定子线圈子发出的3相交流电经过整流桥整流后输出的12V直流电，另一根是（N极）发电机中性端子。
3、汽车发电机三线原理：一般第三根线为励磁线、接地线和中性线，粗细差不多。同时，插头外面还有一根粗线，用于产生输出。励磁线和接地线用于发电机的励磁，而中性线则一般用于控制指示灯。
4、发电机上这三根线接在发电机调节器上分别是IG（点火开关）S（电瓶正极比较电压）和L（充电指示灯）。如果只有两根线，那就是IG线和L线。F极在调节器里面接碳刷的正极。
5、汽车的发电机因车型的不同而有多种接线方式，具体车辆的不同发电机连接线也会有一定差异，通过正确识别各线的原理后再确定接线方式，那么不管几线式的，都可以很顺利地接好而不出错。
汽车发电机调节器F的作用?
B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。
汽车发电机调节器介绍常规的端子定义：B+： 发电机的输出端F：连接激磁线圈。E：接地。P：侦测发电机相信号的状态。S：连接至电瓶的正极， 用于侦测电瓶的电压C：用于降低发电机的输出减轻引擎负载。L：电瓶指示灯，。
F端子是23灰色线，F端子是反馈的简称，此端子作用是发电机向PCM反馈发电机负荷信号，是脉宽调制信号。作用是让PCM知道发电机的负荷，但是发电量不由PCM控制。只有发电机本身自控。
F接线柱是发电机转子线圈的供电柱，用于使发电机的转子线圈产生磁场，继而感应定子线圈实现磁生电。
还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。其实说白了，无非是用调节器控制转子的接地或是火线，达到控制磁场，最终控制发电电压的作用。
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