徐工500kv装载机吊臂什么问(徐工160吨吊车出臂视频)
本篇目录:
徐工装载机操作杆是一根还是两根,动臂和翻斗分别是什么位置
1、操纵杆:1号杆翻斗子,2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了,就是翻斗子的活塞杆(伸缩钢)那有个铁棍。
2、坐在驾驶位上,靠右手边的第一个是转斗操纵杆,往下按是翻斗,往上拉是收斗;第二个是动臂操纵杆,往下按是放大臂(缓慢),再往下按也是放大臂(快速),往上拉是升大臂。
3、操纵杆向左收斗子,操纵杆向右翻斗子。了解了基本功能该实际操作了,一般斗子贴地到料堆后,加大油门升斗子慢慢收斗子。操纵杆向后反复向左,铲满倒车走人。倒料的时候斗子慢慢向上翻斗子,操纵杆向后向右。
4、往后是动臂提升,往前是动臂下落,往左是转斗收铲,往右是翻铲,整个一圈都可以转,可以同时进行复合动作。
5、上面那根是进退杆,中间是换挡杆,下面的是高低速杆。他们都有三个位置:进退杆往前推是前进挡,中间是空挡,往后扳是倒退挡;换挡杆前推是3挡,中间是空挡,后扳是4挡。
6、装载机很简单啊,脚踏有两个,油门和刹车,没有离合。
lw500kv徐工装载机50工作油耗
1、徐工50装载机行走时耗油量是百公里30升左右。
2、徐工50装载机每小时油耗一般在30到35升之间。30铲车每小时10升左右;40铲车每小时16升左右;50铲车每小时20升左右。铲车具体油耗与场地,驾驶员,铲什么物料,作业范围等等都有关系的基本上在10到15个油每小时。
3、那个不是说的是你的车的型号,具体的说你的车搭载的发动机是什么型号的,还有就是干的活轻重。
4、--15升。装载机装车之前,注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置,既能节省时间也能提高效率。
5、徐工,W55ofv铲车在工作的情况下正常油耗柴油25一3o升,根据车况和司机师傅们操作油耗略有不同。
徐工500kv和hv的区别
从发动机来看,徐工kv装载机采用斯太尔品牌的发动机,不仅动力强劲,马力大,而且扭距好,而hv采用利云发动机,动力小,耗油量高。
高压HV是指高电压系统中所使用的电压等级,电压等级通常用千伏(kV)来表示。在电力系统中,高压HV一般是指电压大于110kV到500kV的电力系统,它主要用于输送大量的电力到远处地区。
fv铲齿可以换装,500fv的发动机功率是162kw,额定载荷是3吨,柴油厢位置不同,轮胎是25-25轮胎。最主要的区别在于前头不一样,550fv是直板前头。车架方面500hv的重心低一些,550fv的重心要高很多。
徐工装载机型号大全有徐工ZL50GV轮式装载机、徐工LW500KV侧卸装载机、徐工ZL50GN装载机、徐工LW90OKN 轮式装载机、徐工LW500HV Super装载机等。
(老规定是按250V为分界点的),没有中压,所谓高、中、低是按送电和变电所管辖的设备进行区分的,对于高压750kV站来说330kV或220kV就是中压了,110kV就是低压。但对于220kV的站66kV和35kV就是中压和低压了。
在某些地区220kV输电网尚未形成前,110kV(甚至35kV)也可作为输电电压。就我国目前绝大多数电网来说,220kV为高压输电电压(HV),330kV、500kV为超高压输电电压(EHV),更高一级输电电压正在研究论证之中。
徐工500吨履带吊哪一年下线?
顿吊车国内2008年才生成,徐工生成的500顿吊车价格为2000万。德国产的吊车价格要高的多,性能也相当高。
吨履带吊车的设计寿命划定在15年到50年之间,一般为30年。履带吊要年审吊车报废年限新规定:我国起重机结构的寿命划定在15年到50年之间,一般为30年。
徐工轮式起重机综合业绩指标行业领先,目前拥有8吨~1200吨级全系列产品。汽车起重机销量已连续8年世界第一,2010年徐工QAY500全地面起重机荣获获中国机械工业科技进步奖一等奖。
cm。徐工75吨挖掘机履带宽度一般都是23cm左右。这个不是固定的,标准的75履带宽度为267cm。
吨/米,最大起重量4500吨。这是三一重工继2011年3600吨、2020年4000吨之后,第三次刷新全球最大吨位起重机纪录。在2013年,就凭借“大吨位系列履带式起重机关键技术与应用”荣获了国家科技进步二等奖。
到此,以上就是小编对于徐工160吨吊车出臂视频的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。