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链条机振动大什么原因（链条机好不好）

摩托车振动频率

东飞2024-09-18机械加工27

1、还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2、为防止链条间隙因磨损而增大，系统安装链条张紧器自动提升链条。该链条张紧器依靠机油的压力工作，润滑系统发生故障时，机油压力异常，链条间隙过大，会产生噪音。必须及时检查保养，以免间隙过大，发生跳齿，损坏发动机。

3、汽车发动机噪音大可以通过安装吸音泡沫、贴上吸音棉、安装车门密封条、贴减振板、换胎、定期按时给汽车做保养等方法解决。

4、汽车发动机噪音问题的解决方案&mdash&mdash简介我认为最好找出这台发动机噪音的原因，因为&ldquo子&rdquo大部分噪音是由于发动机各皮带组老化，或者是车轮上紧问题导致的皮带举升，还有一些摩擦噪音、皮带打滑等。

5、汽车发动机声音大怎么办检查排气管是否破裂。检查油泵，汽化器此类。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。检查冷却系统。调整阀门检查发动机机油压力。建议更换机油，机滤，洗发动机。

6、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。

这种情况是共震，与整车及发动机的设计型式及制造工艺都有一定关系，检查一下车架上固定发动机的螺栓和搁脚架的螺丝，如果没有松动就没有什么解决办法了，共震是无法完全避免的。

摩托车开到50码时震动大，这应该是共振的原因。摩托车都有震动，当达到一定的车速（一般中50-60码的中速）时，发动机的震动频率和整车的振动频率就会重叠，这时的震动就会明显变大，这就是所谓的共振了。

你的摩托车是CG款发动机。也叫做顶杆发动机。此发动机气门开闭式顶杆推动。顶杆式往复运动。所以震动比较大。严重的话，手脚都会发麻。但是过了磨合期以后，通过调整气门儿，紧固发动机各部位的螺丝，振动会减轻一些的。

1、因为下降一侧链条上的斗里无料属于松边，上升一侧链条上的斗里装满物料属于紧边，所以下降一侧比上升一侧摆动幅度大的多。这如同自行车链条一样，松边一侧摆动幅度大。

2、斗式提升机容易出现摆动问题主要有以下几个原因。一是观察头轮，设备的斗轮部位是否有磨损，如果设备的头轮发生磨损在很大程度上能够使设备出现强烈摆动，另外，如果头轮出现偏斜，也容易造成设备出现强烈摆动。

3、运转时发生异常音响斗式提升机机座底板和链斗相碰，调整机座的松紧装置，使链条张紧。传动轴、从动轴键松弛，链轮位移，链斗与机壳相碰。调整链轮位置，把键装紧。导向板与链斗相碰，修整导向板位置。

4、三，使用场合温度过高，链条磨损快。也就我开头说过的，你明白的，链条质量很关键，网络虚无的分你都不舍得给，那么链条肯定是买的最便宜的了。修理工也是最差的了。还有很多原因，多观察分析就是了。

5、采用齿根喷吹法解决板链斗式提升机张紧配重块的跳动。即把气压为0.3MPa~0.4MPa的压缩气体引到提升机底部，作为喷吹气源。

6、进料问题：进料量过大或不稳定，可能导致提升机振动或堵塞。解决方法是调整进料量，确保进料均匀稳定。皮带或链条磨损或断裂：皮带或链条的磨损或断裂可能导致提升机失去传动能力。

1、一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。

2、大众途观发动机怠速抖动通常有两个原因：一是发动机积碳严重，节气门不干净，车主需要对发动机进行检查和清洁。二是点火系统故障，如火花塞、高压线、点火线圈损坏老化等。车主需要及时更换新零件。

3、怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

电机振动大的原因：（1）机座没有找正。（2）电机运转不平衡.。（3）底座螺母螺杆松动。（4）运转负载机械不平衡的影响。（5）轴承缺油干磨。（6）电机轴承损坏，轴承架磨损。

这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。还有一种情况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。

可能的原因有：机械摩擦，包括定子、转子相互摩擦。单相运行。滚动轴承缺油或损坏。电动机接线错误。绕线式电动机转子绕组断路。轴承弯曲。转子或皮带盘不平衡。联轴器连接松动。

到此，以上就是小编对于链条机好不好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。