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挖掘机下排气滴水什么原因（挖掘机下排气有水什么原因）

气缸发动机烧机油柴油发动机

东飞2024-11-22机械加工34

柴油发动机废气管滴水的原因有如下：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。

缸套的堵水环磨损或破裂，冷却水漏入油底壳。解决方法：更换缸套止水环。对于冬季室外密封的柴油机，由于通风系统(即进排气管)没有密封，雨雪从其中进入气缸，然后流向油底壳。解决方法：属于正常现象。

蓝擎这款机器常见流水原因：1水堵蚀穿（车尾齿轮室盖里面，机壳中部6个大水堵里面的小水堵）。2汽缸盖里的油咀铜套蚀掉（最易蚀掉铜套尖部），汽缸盖摇臂处也有水堵。

挖掘机发动机废气管冒白烟可能是燃烧不完全导致的。当发动机燃烧不完全时，废气中会含有未燃烧的燃料和水蒸气，这些物质会冷却后形成白色烟雾。造成发动机燃烧不完全的原因有很多，例如燃料供应不足、氧气不足、点火系统故障等。

发动机废气管冒白烟的原因及解决方法：温度不够：由于发动机温度不够喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气一部分不能燃烧排气管冒白烟。

柴油发动机废气管滴水的原因有如下：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。

以下是柴油发动机废气管滴水的原因：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。

冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面；1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。2)供油系中有水。

汽车发动机燃烧充分产生的水滴燃烧后烟雾的温度高于空气的温度。空气遇到高温烟气后，水蒸气会在排气管内部凝结，然后借助排气的力量喷出。解决方法这是正常现象。废气的滴落证明发动机是一个理想的燃烧状态。

由于机器已工作九千多小时，发动机活塞环肯定有磨损导致上窜机油的发生，排气管口出现机油滴这很正常。只要在作业中没有出现大量冒兰烟现象、功率下降、发动机机油消耗量大增就没问题的。

如果机油消耗超过规定值，排气帽冒蓝烟，气缸内积碳增多，则可判断为挖掘机烧机油故障。此故障主要是泄露和烧机油造成的。小松挖掘机发动机烧机油故障常见原因：①活塞、活塞环与气缸壁的间隙过大或活塞环于环槽的侧隙过大。

可燃混合气过浓。发动机燃油中机油量过多。活塞环或曲轴油封密封不良。燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏故障诊断排除可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

高压油泵和喷油嘴都是新搞的.不等于没有问题.机油中有柴油很大可能是由高压油泵柱塞套筒外的O型圈密封不严.使柴油渗透到外边后.沿着机油回油管流入到机油中去的。

门关上缝隙太大，有8至10公分（这是否有点可怕了，手都可以伸过去了，如果没有写错，是必须返工的）的空隙，可以在门口上加一条薄木板。

换油前一天晚上把发动机停在地面平坦的地方，第二天早上开始换油。在换油前不要起动发动机，这样有助于更彻底地排放废油。拆下发动机油底壳的螺钉，并用桶收集废油。在排油的同时拆下机油滤清器。

柴油发动机下排气滴水的原因是缸体过水到缸套里，因为高温可以蒸发掉的，水就从废气管出来，可以找维修厂家维修。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

排气管为什么会滴水呢？这是因为汽油完全燃烧生成了水和二氧化碳，由于发动机气缸温度特别高，因此刚从气缸出来的水是气态的，但碰到温度低于100℃的排气管壁后，水蒸气冷凝成水，所以排气管滴水。

汽车排气管滴水如果是汽油车通常是好兆头，只有空气与汽油经过混合后进入气缸内充分燃烧才能导致排气管滴水，排气管滴水的汽油车通常都不会格外的费油。

排气管滴水的原因是，汽油的主要成分辛烷(C_H__)汽油燃烧需要消耗氧气，然后发生化学反应生成水蒸气、一氧化碳或者和二氧化碳。

汽车排气管滴水的原因：如果燃油在发动机内燃烧不充分，或者发动机内冷却水漏入燃烧室，建议去4s店保养。如果尾气是乳白色油雾，掉在地上会凝固结块，很可能是燃油汽化不良。

主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。虽说车子尾气滴水反映车子性能，但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。

一般是因为发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水，如果没及时维修，积水过多会损坏车内的零件，导致供油不准影响性能，甚至还会腐蚀管道，所以发现情况不对，要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查。

汽车排气管滴水的原因是：冷却液不足、潮湿的空气、短途行驶、使用低质量的汽油、排气管堵塞。

到此，以上就是小编对于挖掘机下排气有水什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。