汽车吊副臂是什么（汽车吊副臂是什么需要额外加装吗）
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汽车起重机的吊臂有哪些形式?
按吊臂的结构形式分：折叠式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车起重机。
起重机基本臂的分类：按工作方式不同有折叠副臂和伸缩副臂。
折叠臂随车吊：优点：折叠臂随车吊工作效率更高，由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。
汽车起重机的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。
高手帮忙解答汽车吊的常识!
1、汽车吊的副臂就装在主臂上，主要是起吊高度的。（就你现在的25吨汽车吊，为了安全起见，你装了副臂后，起吊的重物最好不要超过5吨。如果你不想事了，吊过3，4吨也可以）安装角度0，30度。
2、交底内容：汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定。
3、预备：手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。要主勾：单手自然提拳，置于头上，轻触头顶。要副钩：一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节。
4、汽车吊的平面布置要注意哪些内容如下了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。吊机起重能力（力矩）是固定的，吊机工作半径越大。
5、汽车吊安全操作规则（一）汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。（二）司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。
汽车起重机的主臂和基本臂有什么区别啊、?
1、汽车起重机副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。
2、主臂按形状有两种，即U形臂及多边形臂。U形臂主要用于大吨位（75T及以上设备）承受力大造价高。多边形臂主要用于小吨位，受力而言比U形臂差但价格便宜。
3、指的是汽车起重机完全伸出的支腿。在坚实的地面上(地面承重能力必须满足技术要求)，使用主臂(也称基本臂)，升降臂处于最大仰角(多为80度)。此时，有效射程应为5米。
4、对于可俯仰摆动的起重臂，由变幅机构改变其倾角，以改变起重机的幅度和起升高度；水平的起重臂是用变幅小车在其上来回运动而改变幅度。
5、里面一根液压油缸，然后带动钢丝绳。楼主还是去一些吊装论坛问吧，比如“起重机BBS”。
汽车起重机吊臂旁边的支架是干嘛的
1、这个吊车吊臂上的架子，叫做副臂。副臂是用于往高处提升较轻的货物，是加长臂架。副臂一般为一节，也有两节以上的伸缩式副臂或折叠式副臂。副臂可以和主臂同轴，也可以和主臂形成多角度。
2、液压汽车起重机在起重时将四个支架打开，明显的加大了起重时的站地面积，稳固起重机的重心，同时也起支撑的作用，这样，在起重的时候会更加地平稳。
3、开始以为你问的是塔吊，后来想估计你问的是汽车吊，支架展开并落地可以提供更好的平衡和起重效果，从力学的角度如果我没想错的话，可以增大抵抗距。
4、是。起重机的支撑座又被叫做起重机支架。起重设备是在取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运或搬运。
5、是防止超载造成起重机失稳的限制器。（4）防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
6、起重机副臂一般由两节臂组成，一节为桁驾结构，一节为箱形结构。臂与臂靠销轴连接，整个副臂的总质量一般都超过5t，由固定在吊臂一侧的副臂支架支撑。
到此，以上就是小编对于汽车吊副臂是什么需要额外加装吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
