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什么标准的碎石可以修高速（修路碎石的规格型号）

东飞2024-11-19机械加工20

1、【答案】：A 当水泥稳定碎石用于高速公路或一级公路重、中、轻交通的基层时，要求碎石的压碎值不大于26%。

2、级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98%；用做底基层时，其压实度不应小于96%。 ③级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。

3、（2）集料。集料的压碎值、最大粒径和级配应符合规范要求。集料压碎值不得大于30%，集料单个颗粒的最大粒径不得超过35mm。

4、一般而言，集料的强度越高，级配碎石基层的强度也就相应的越高。我国《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034－2000)中做了的相关规定：高速公路和一级公路基层的级配碎石所用石料的压碎值≤25%。集料形状。

公路用的碎石由天然岩石或卵石经机械破碎、筛分制成，其使用的碎石粒径大于75 mm比较抗压、坚韧、坚固。碎石的产品质量必须合格，应先试验后使用，要有出厂质量合格证和试验单。

碎石的压碎值不大于35%，针片状含量不大于20%，液限小于28%，塑性指数小于6，有机质含量不大于2%，硫酸盐含量不大于0.25%。其集料级配要求可见下表。

mm四种规格备料。碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15％）。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。

级配碎石压实度大概在百分之90左右，而且这是理想化条件下所确定，但是实际中是略小于这个压实度数值的。

泥结它依靠粘土作为粘结材料，便于就地取材，施工简易，路面易于成型。所用石料不低于4级。施工方法有灌浆法、拌和法、层铺法数种。前两种施工方法效果较好。

粒料基层原材料的技术要求：级配碎石：级配曲线宜为圆滑曲线。

一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度不应小于90%。路基施工工艺流程：土方开挖、路基坑整平、路基填筑、路基边坡处理、排水系统施工、路基草帘施工、路基验收。

对高速公路、一级公路压实度应达到95％，其他等级公路应达到94％，当以试验段的密度为标准密度时，均应达到98%的压实度。

填筑厚度在0.8-5m的压实度就是94以上，称为94区。0.3-0.8m(下路床)的压实度是96以上，0-0.3m(上路床)的压实度也为96以上，称为96区。

普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于45级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。

碎石多拌以水泥等材料作为路基、路面等各个层面，为混凝土的必须材料。公路用的碎石由天然岩石或卵石经机械破碎、筛分制成，其使用的碎石粒径大于75 mm比较抗压、坚韧、坚固。

石头一般选石灰岩和花岗岩。碎石碎石的最大粒径为35mm，宜按粒径5 mm～35mm、75 mm ～5mm、36 mm～75mm和0～36mm四种规格备料。

粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料；用作基层时，粒料最大粒径不宜超过35mm；用作底基层粒料最大粒径：城镇快速路、主干路不得超过35mm；次干路及以下道路不得超过53mm。

高速公路填石路基强度不小于15MPa，最大粒径不宜大于层厚的2／3。在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内，填料粒径不得大于l0cm，其他等级公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内，填料粒径不得大于15cm。

级配碎石：级配曲线宜为圆滑曲线。当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其粒径应控制在35mm以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其粒径宜控制在35mm以下。

粗粒土：颗粒的最大粒径小于35mm，且其中小于35mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。水泥稳定土结构层的施工：水泥稳定土结构层宜在春末和气温较高季节组织施工。

水泥稳定粒料、级配碎石或砾石的集料公称粒径宜为25MM或10MM。小于0.075MM的细粒含量不得大于5%，小于75MM的颗粒含量不宜大于50%，细粒土的液限应小于25%，塑性指数应小于6。

对用于高速公路和一级公路的级配碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑。将级配碎石用于高速公路和一级公路时，应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料。

到此，以上就是小编对于修路碎石的规格型号的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。