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挖机行走自己动什么情况（挖机行走突然不走）

东飞2024-11-16机械加工16

三一365挖掘机动作不协调可以将挖掘机手柄压力进行调节。降低先导压力和主安全阀压力。降低主泵流量。挖掘机动作不协调和工作时操作手柄有关，对挖掘机手柄压力进行调节便可使挖掘机动作协调。

可能是某个零部件出现了故障或磨损，导致挖掘机的动作不流畅。在这种情况下，我们应该及时维修或更换有问题的零件，以恢复挖掘机的正常工作。另外，挖掘机的液压系统也是导致动作不协调发抖的一个常见原因。

首先旋转手柄，将左操作手柄，四个螺丝拆掉，连同子弹头和油管一起旋转90°再装好。其次前后旋转改成左右旋转，就逆时针旋转90°，左右旋转改成前后旋转就顺时针旋转90°。

挖掘机行走无力时首先我们应该检查一下回转接头。

1、挖掘机在工作时，应等汽车司机将汽车制动停稳后方可向车厢回转倒土，回转时禁止铲斗从驾驶室上越过，卸土时铲斗应尽量放低，并注意不得撞击汽车任何部位。在操作中，进铲不应过深，提斗不宜过猛。

2、合适的高度(你的驻车平台)。太高则需要时间抬起大臂，太矮了料太少不容易满载，浪费时间。要让翻斗车等挖掘机。最好的办法就是前面一下放两辆翻斗车，装完这个装那个(装左边的车在左取料，右边的车在右边取料)。

3、利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。

挖掘机行走偏的原因可能是出现了地形不平坦或者工作场地狭小的情况。地形不平坦，例如地面起伏较大或是有坑洼不平的区域，会导致挖掘机行走时失去平衡，往一侧倾斜而行走偏离预定的轨迹。

一侧履带的行走马达安全阀漏油。安全阀漏油导致行走管路内的压力过低，液压马达旋转驱动力不足，造成行走跑偏。液压泵产生的压力过低。

挖掘机行走马达安全阀漏油安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。

行走脚踏阀故障，可能一侧出现常通问题；主阀行走阀故障；单侧泵故障；单侧行走马达安全阀故障；单侧行走马达平衡阀故障；制动阀故障；行走马达内漏故障；减速机故障。

可能导致滤芯上的旁通阀门打开，液压油未经过滤，使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损坏，挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达速度不一样，结果造成挖掘机行走跑偏。

排除方法：更换已经损坏的行走马达安全阀。判断时可以将左右行走马达的安全阀对换，看反向行走时是否偏转。（4）履带涨紧程度左右不同如果挖掘机行走时，左右两边履带涨紧程度不一样，也会使行走时跑偏。

挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。

首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要比较熟悉，安全操作；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则特别容易损伤行走马达或软管；作业时，要尽量使得左右履带和地面完全接触，这样有利于提高整机的动态稳定性。

挖掘机液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。

其实很多时候，会因为场地的原因没有挖掘机尾部的旋转范围的空间，所以造成很多作业挖掘机无法完成！像这种情况，靠近建筑物挖沟时，如果待挖的沟不是很深。就可以把挖掘机摆在离建筑物最近且大于尾部旋转范围的位置。

发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。解决方法：建议经常清洗发动机积碳。

跳挡的原因(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。

故障现象：挖掘机在回转动作刚刚开始时有轻微抖动，大约两三秒后正常，而且在手柄会到中位停止回转前几秒也会出现抖动情况。

这可能是空调发生了内部的电器损坏。或者说由于功率超过了挖机内部的安全要求，所以就跳闸了。

油路堵塞。神钢挖机油门一跳一跳加不起油来是油路堵塞的间题，神钢挖掘机，是神户制钢集团所经营的挖掘机产品。

到此，以上就是小编对于挖机行走突然不走的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。