吊车转异响什么原因（吊车回转有时颤抖是什么原因）
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塔式起重机变幅小车侧滚轮异响
塔式起重机小车工作时嗡嗡响，是在什么状态下嗡嗡响，如果前后都响，而且电机不动。那么就是定子缺相导致的。最常见的故障就是定子触头损坏。建议检查触头是否损坏，小车制动器是否工作，电机定子线是否开路。
这种情况有以下几种分析：小车牵引钢丝绳断了，防断绳装置卡死小车；小车牵引电机损坏；小车滚轮轴承坏掉 小车变幅控制线路断电。
原因有以下几点：刹车系统故障、操作不当。刹车系统故障：塔吊变幅小车的刹车系统是保证安全操作的重要组成部分，刹车失灵，是由于制动器、液压系统、电控系统等方面出现故障。
塔机小车变幅一丶二挡有时有，有时无是什么原因？不知道有多少人开过手动挡，凡是开过手动挡的车主，肯定都知道，手动挡车辆在驾驶过程中，变速器很难由二挡降低至一档。
但应在护圈侧面开一个宽为0.5m，高为4m的洞口，以便操作人员出人。 5 起重臂走道 1 起重臂符合下列情况之一时，可不设置走道： a)截面高度小于0.85m； b)快装式塔机； c)变幅小车上设有与小车一起移动的挂篮。
空载操作试验：提升机构：升降误差不大于5%，制动限位灵敏、安全可靠。 回转机构：吊臂回转平稳，制动器可靠及非全回转式塔式起重机，回转限位开关灵敏性，须左、右方向各进行3次以上的试验。
吊车爬大臂嘎吱嘎吱响怎么回事?
1、链条齿轮老化：长时间使用，吊车大壁的内部链条齿轮可能会出现磨损和老化，导致链条与齿轮之间的噪音增加。摩擦音：吊车大壁出杆时，钢丝绳与大壁之间的摩擦会产生噪音，如果摩擦面积过大，就会产生更大的响声。
2、是大臂平衡阀的问题，即使不吊东西，趴臂的时候也会一载一载的。换个平衡阀就好了。我这个吊车刚提回来时候也是这样的。听我的准没错。本身是来找答案的，没想到你也遇到了同样的问题。
3、多抹点黄油，吊上重物不要伸缩大臂，干活之前把大臂仰到70度。干完活的时候也是如此，久而久之就不会响了。
4、是不是液压缸磨损了？找专业维修人员检查吧，不可大意。吊车使用锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，日均使用成本更低。
5、小吊车电磁铁工作时声响较大：磁铁过载，磁流通路接触面存在间隙，线圈电压过低或过高都会造成电磁铁工作时声响大 正确区分正常响声与非正常响声。
6、吊车异响等问题，出现这种问题解决方法如下：伸出大臂，检查大臂内是否缺黄油。检查大臂内的滑块是否脱落或损坏。检查液压系统内部是否有空气，如有空气需进行排气。检查平衡阀内弹簧是否变形或者平衡阀孔堵塞。
吊车伸缩臂出现抖动异响怎么办
检查大臂内的滑块是否脱落或损坏。检查液压系统内部是否有空气，如有空气需进行排气。检查平衡阀内弹簧是否变形或者平衡阀孔堵塞。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
在无负荷情况下调整滑块间隙，使其伸臂后具有适当的上翘值，这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值，避免吊臂伸缩时产生抖动现象。吊臂伸缩钢丝绳松动吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。
排除方法：对滑块和滑道的润滑情况做定期检查，及时涂抹润滑脂。吊臂伸缩钢丝绳松动 如果吊臂伸缩钢丝绳出现松动，会引起吊臂抖动。
如机架刚度不够、紧固螺栓松动等 解决方法：1．排除液压系统中的空气 2．调整、修理压力阀 3．修理、加润滑油 4．调整、加固 如果有调速阀在，则可以排除流量不稳定的问题，估计是有了空气和润滑不良引起的。
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关键点：发抖，排除故障如果遇到吊车大臂抖动，可检查大臂内腔有无黄油，如果没有，可以在第一滑块上的孔，大臂伸出后，对准卡位，注入黄油，若没有孔的，可以尾部滑块涂抹黄油，大臂竖起，做多次伸缩动作，润滑大臂。
中联20吊车回转异响什么原因
1、① 回转支承与减速机间隙不合适；② 回转减速机缺油；③ 低速回转涡流太大，导致不能转动；④ 加注润滑油太稀，不能保存在滚道内；⑤ 回转支承内滚道与滚珠间隙较小，导致运转吃力。
2、根据你描述的情况，塔吊回转电机出现异响并且断电滑行时不响，可能存在以下几种可能的原因： 电机故障：异响和断电滑行可能是由于电机内部的问题引起的。
3、原因分析 液压系统内混有空气 空气一旦进入液压系统就会大大增大液体的弹性和可压缩性，降低了液压系统的刚度，实践表明，空气混入后，常常会导致开车冲击、低速爬行等很多故障。
4、旋转臂生锈，有异物。中联70吨汽车吊在吊重物时因旋转臂生锈，导致摩擦增大，就会发出吱吱吱声音。有坚硬的物体进入旋转臂内部，在吊车工作时影响旋转，发出吱吱吱声音。
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