卡特发动机高压泵什么装（卡特3406高压油泵）
本篇目录：
- 1、卡特336D挖机报E198-02是什么报警
- 2、卡特c7.1发动机高压油泵不喷油
- 3、卡特发动机飞车事故怎么处理解决?
- 4、卡特200B发动机高温怎么办?
- 5、卡特装载机配件都包含哪些部件?
- 6、05年卡特六缸发动机高压泵正时点怎么对的
卡特336D挖机报E198-02是什么报警
1、拆解发动机总成，认真归类C9发动机总成零件，防止卡特配件丢失遗漏，方便后续组装。
2、Caterpillar336D中的故障代码268-2通常表示压缩机紧急停止（EBS）。卡特326挖掘机，转速传感器在发动机的后部，靠近发动机机头的左面，右面为发动机控制盒。
3、Caterpillar 336D 中的故障代码 268-2 通常表示压缩机紧急停止（EBS）。这是由于压缩机系统中出现问题导致紧急停机保护系统被激活。
4、卡特彼勒336DL挖掘机发动机无法起动故障原因详细分析：喷油提前器损坏喷油提前器的作用是随发动机转速的升高而自动提前喷油角度，以满足燃烧系统的最佳喷油时间要求。因此，这个部件如果损坏，就可能导致发动机完全不能起动。
5、故障报警不影响机器工作的，就说明回油滤芯总成密封圈渗油到感应开关了，更换密封维修包就OK了。
6、会的，主要需要考虑：进气预热塞故障，长期通电对进气进行加热；涡轮增压器故障，废气泄漏至进气管路导致进气温度过高。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
卡特c7.1发动机高压油泵不喷油
发动机加速调节卡滞或调节不当。重新调整发动机加速调节。先检查油路，把油泵和油管之间连接的油管拔出来，看看会不会有油。如果有事，说明油路正常。汽车油箱里的滤油网被堵住了，所以泵抽不到油。
不喷油有几个原因，1，喷油头烧死；2高压油管裂开；3，出油止回阀关闭不严；4，柱塞磨损严重老化；5，油泵调节齿条卡死，不能给柱塞供油；6，输油管至油泵管道内有气体。
喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。喷油器是一个简单的电磁阀。
这一进气部位的判断方法是，将喷油器总回油管与滤清器联接的接头螺钉松开或拆下，排尽空气后，启动柴油机，若喷油泵不再有空气，发动机声音正常，则可断定是喷油器漏气。
柴油车喷油嘴不喷油是喷孔堵塞。可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。
一般就是安装不正确，或者供油拨叉始终卡在不供油的位置等等。原因很多，请说的具体一点，也好对症解
卡特发动机飞车事故怎么处理解决?
1、发生飞车后不要惊慌，要在迅速关闭油门的同时，果断采取如下紧急措施：堵塞排气管或进气管。
2、（1）加大负荷 加大负荷的方法是挂高速挡并强行制动，迫使发动机熄火。这种方法虽然有效，但容易造成发动机和变速器零件损坏，而且很危险，易出交通事故，因此不宜提倡。
3、所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断，果断采取措施，避免事故发生。“飞车”故障预兆特征“飞车”前，柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。
卡特200B发动机高温怎么办?
1、因此，彻底清洗散热器表面的杂物和内部水垢、油垢，是解决挖掘机高温的绝招。
2、等待发动机冷却：如果发动机温度过高，最好是停车等待发动机冷却。这可以防止继续使用发动机造成更多的损坏。 检查冷却系统：发动机温度过高可能是由于冷却系统故障引起的。检查发动机冷却液是否足够，是否有泄漏。
3、发动机温度高怎么处理：1。尽快减速，将车停在阴凉处，打开发动机盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。发动机水温恢复正常后，发动机会熄火；2。
4、处理方法：到4s店进行维修。滑油量不足。会使各运动机件得不到足够的润滑，使摩擦阻力增加，磨损加剧，发热量增多。同时使润滑油温度上升，相应润滑油的黏度下降，更促使摩擦、发热、散热不良，从而导致发动机过热。
5、使用质量好的机油。机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油。
6、最简单的操作就是立马松开油门，根据当前车速可以选择挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风，让暖风辅助散热。
卡特装载机配件都包含哪些部件?
卡特挖掘机冷却系统的主要部件：(1)水泵①作用与结构水泵的作用是对冷却水加压，使冷却水在冷却系统内循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵，由水泵壳体、水泵轴、叶轮及进、出水管等组成。
徐工装载机配件有很多，各种部件与损耗件都属于装载机配件。一般徐工装载机配件可以分为两种类型，标准型配件，以及可以选择的配件等等。
日常要做到勤检查，一下是经常要检查的部位：检查发动机机油油量、水箱水量、变速器和柴油箱以及工作油箱油量。检查轮胎气压和外形。检查操纵机构、讯号设备是否完好。
（2）使用普通水的发动机每次停机超过2h必须将冷却系统内的水全部放出，放水部位一般包括散热器、机体、机油冷却器等3个部位，有一处漏放就会有冻裂冷却系零部件的危险。
（4）应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。（5）发动机的保管。①放掉发动机内的冷却水。②更换发动机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。③燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。
05年卡特六缸发动机高压泵正时点怎么对的
固定位置：调整好正时后，将凸轮轴、高压油泵、喷油嘴固定在正确位置上，确保其不会移动。
对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。
正时调节，松开高压油泵固定螺栓，转动泵体可调。
一般都要对一下正时。具体的操作方法是：把发动机转到六缸进排气门重叠，也就是一缸点火正时，再把共轨泵转到任何柱塞上止点，然后安装共轨泵，这样就可以同步轨压的峰值和喷油正时 。
使用点火正时仪V.A.G1367检查 1）查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰，最好用粉笔或油漆将标记描白。
排除油泵里的空气。将主轴摇到第1缸压缩行程上止点前20~25度。转动油泵至第1缸出油阀口油面刚波动时，装入油泵齿轮并固定。起动发动机，根据发动机声音、烟色，再适量调整供油提前角。以声音清脆有力提速快不排烟为好。
到此，以上就是小编对于卡特3406高压油泵的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
