装载机行走慢什么原因（装载机行走慢干活无力）
本篇目录：
- 1、汽车装载机行走无力,反应慢,走几圈就好了,水温还升的快,干着干着行走...
- 2、柳工50装载机变速油压偏低行走缓慢工作无力是什么原因?
- 3、铲车行走很慢而且又没力请高人回答是什么问题
- 4、装载机行走速度慢咋排除
- 5、柳工50铲车行走慢是什么原因
- 6、铲车二挡行走越走越慢,油温高怎么回事
汽车装载机行走无力,反应慢,走几圈就好了,水温还升的快,干着干着行走...
1、发动机或变矩器故障 该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。
2、检查传动油及滤芯看有没铜末或铝末之类的东西。（如果有铜末那可能是变速箱的问题，如果是铝末那可能是变矩器的问题，也可能是传动泵的问题（这要看传动泵的壳体是什么材料的。
3、变速箱没油了。这种情况一般是变速箱的油不足才会有劲不足的情况，可以为变速箱加些油。要知道装载机的变速箱里面的油量要及时补上，避免误工期。
4、在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
5、行车无力，如果磨损过度会造成行车压力低下，还会温度升高。主要用途：装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。
柳工50装载机变速油压偏低行走缓慢工作无力是什么原因?
发动机故障，空滤堵塞，进气量减少，导致发动机功率不足。供油提前角调整不到位，造成燃油在缸体内不能充分燃烧。活塞与缸套磨损，造成动力传输过程中损耗过大。
可能是变矩器上的行走泵坏了，可以更换行走泵来解决这个问题。再就是看看变矩器里面的液压油缺少没，少了或没了也是行走不了的。
柳工50装载机变速箱反应慢，主要有如下几种原因 油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。油泵磨损 主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。
这种情况一般是变速箱的油不足才会有劲不足的情况，可以为变速箱加些油。要知道装载机的变速箱里面的油量要及时补上，避免误工期。
这个问题一般有以下几点造成，变速压力过低，或泄压造成压力不足，离合器打滑；变矩器严重磨损，或变速箱油粘度过大。
铲车行走很慢而且又没力请高人回答是什么问题
1、变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa，压力低于08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。
2、发动机故障，空滤堵塞，进气量减少，导致发动机功率不足。供油提前角调整不到位，造成燃油在缸体内不能充分燃烧。活塞与缸套磨损，造成动力传输过程中损耗过大。
3、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和 液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
4、发动机无力的原因有：燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因；铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。
5、首先检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常，液力传动油是否足够。如果正常继续下边检查2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响，拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。
6、加油不给力时更换柴油滤芯。二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查柴油泵。还有个奇怪的请测量下气缸压力。压力不够时就找气路问题。气路从空滤，到进气门查气门间隙。
装载机行走速度慢咋排除
1、装载机走得慢可能是磨擦片打滑了。首先检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
2、检查传动油及滤芯看有没铜末或铝末之类的东西。（如果有铜末那可能是变速箱的问题，如果是铝末那可能是变矩器的问题，也可能是传动泵的问题（这要看传动泵的壳体是什么材料的。
3、在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常2-6之间，变速箱温度是否正常。
4、装载机动臂举升及收斗时速度缓慢 出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低，造成高压泵吸油不足或吸空；回油滤清器是否堵塞形成回油不畅，从而造成油箱油位低；应勤洗滤清器保持清洁，加足液压油。
柳工50铲车行走慢是什么原因
1、该机型行走缓慢工作无力的主要原因是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障调压低甚至是工作装置内泄。
2、可能是变矩器上的行走泵坏了，可以更换行走泵来解决这个问题。再就是看看变矩器里面的液压油缺少没，少了或没了也是行走不了的。
3、这个问题一般有以下几点造成，变速压力过低，或泄压造成压力不足，离合器打滑；变矩器严重磨损，或变速箱油粘度过大。
铲车二挡行走越走越慢,油温高怎么回事
山工装载机油温高的原因有：变速箱油位过高或过低，变速泵损坏，吸油管路不畅，液力传动油变质等。变速箱油位过高或过低检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。
引起油温高有以下几点：变速箱油过高或者过低，变矩散热器堵塞，变速齿轮泵烧伤，齿轮与端盖磨擦发热，变矩器损坏，这种情况油里面会有大量铝屑。变速压力过低离合器片打滑发热，6，超越离合器打滑产生热量。
装载机变速箱油温过高原因如下：油液不足或质量不佳：变速箱油液不足或者油液质量不佳，会导致变速箱油温过高。油路阻塞：变速箱油路出现阻塞，油液不能正常流动，会导致变速箱油温过高。
造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起：变速箱油位过高或过低。检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法如下：机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。
到此，以上就是小编对于装载机行走慢干活无力的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
