料筒防冷却保护什么意思（注塑机料筒防冷启保护）
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冷却系统有什么作用?
1、对发动机不同工作部位提供不同的冷却强度。将发动机工作时产生的热量散热到空气中，保证发动机在适当的温度范围内工作。根据发动机负荷、转速、温度变化，改变冷却强度，使发动机快速升温并维持在正常温度。
2、冷却系统的作用：冷却系统的作用是使发动机在所有情况下保持在合适的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷；冷却系统可根据冷却介质分为空冷和水冷。
3、冷却系统的主要作用是将热量散发到空气体中，防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。
4、冷却系作用：冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用；汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。
5、冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。
6、冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。
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1、射胶时间尽量缩短，保证不缩水不毛边即可。模具温度尽量低一些（保证质量前提下）。采用热流道更好。
2、进入温度画面，有个防冷启动时间。 这个时间的作用是防止客户将温度上下限改的很大的情况下，温度偏差值符合限制但是温度还没达到设定值，那样就能做一些01动作，比如储料、注射或者射退从而损坏螺杆。
3、破解方法如下：屏幕点开“温度”页面，再点“F7组态”页面，在“使用代号”选项后输入1234，点“OK”键，游标移至“防冷启动测试”选项，点数字键右下角上下箭头键，游标移至“使用”选项，点“OK”键。
挤出机进料段加冷却装置的原因
加热装置是为了让料融化，完成塑化。冷却装置是为了让产品成功塑化通过模具后迅速冷却成型的装置。加热装置一般从机筒开始一直到模具。一般是加热圈，常见的有铸铝和铸铜两种。铸铝功率小，适用于一般塑料。
挤出机螺杆机筒冷却的原因如下：① 在一般情况下，机筒不需设置冷却沮控系统，靠自然冷却就可以满足工艺要求。但如果进料口的温度过高，就会在进料口处出现“架桥”现象，使加料困难，甚至不能加料。
原因如下：温度控制合适：挤出机进料段在设计时已经考虑了塑料原料的加热融化过程，通过合理的加热控制和螺杆设计，可以使进料段的温度保持在适当的范围内，不需要额外的冷却装置。
挤出：经过加热和加压的塑料材料被送入挤压模头中，通过模头的形状和尺寸，使其挤出成所需的形状和长度。冷却：挤出后的塑料材料通过冷却装置快速冷却，使其固化和稳定形状。
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