碎石子是什么石（碎石子是什么石子）
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石子和碎石是一个概念吗
1、大小区别：碎石指的是较大块状的岩石或者混凝土碎片，可以用于建筑、路面铺设等工程。石子是相对小的岩石颗粒。用途区别：碎石更适合作为结构材料使用，在建筑施工中充当基底或填充物。
2、石屑指的是轧制并筛分碎石所得的粒径为2～10mm的粒料。 石子指的是轧制并筛分碎石所得的粒径为10mm以上的粒料。 so 碎石包含石屑和石子，《建筑工程材料》里面应该有规定吧。
3、不应该这么统称，碎石一般来说就是经粉碎后的石子，对应的是原石、料石。石灰石、白云石则偏重说明石质组成，不属于一个概念范畴。
4、石子：是广义上的说法，泛指白石子、彩色石子、黑色石子、碎石、砾石、卵石等，可根据自己的需要选用。一块：表数量。用于单个的块状之物。用“一块”时不好界定石子的大小，因此这一块石子可能是大石头也可能是小石子。
为什么铁轨边会有很多碎石子,有什么作用昵?
1、用来保持轨道的平顺性和轨向，碎石子和轨道是紧密相连的，轨道和枕木负责承受火车通过时的重量，而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面，而起到缓冲作用，还能吸收火车所产生的噪音。
2、碎石子的作用则是起到了填充空隙、分散压力、增强支撑、吸收振动的作用。同时，碎石子还起到了排水和防止杂草生长的作用。
3、保护路基：火车的质量很大，当它通过铁轨的时候，铁轨会发生一定的形变，而且产生振动。碎石子可以承受砧木、钢轨和列车的重量，将这些重量分散到路基上，起到保护路基的作用。
4、分散压力，减少震动力与噪音。一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过，对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力。如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。
碎石子是怎样算出来的
1、可以通过石子的外观成色来进行判断，若光亮程度较好，那么它的质量会相对好一些，若是没有光亮，那么质量方面就值得怀疑了。
2、体积的计算公式为体积＝质量／密度 所以1吨卵石的体积是100万／5是40万厘米的立方是0.4米的方。通常所说的石子指的就是河流的石头，这种碎石的密度一般是每立方米5吨左右，质量好一些的可以达到每立方米55吨。
3、各种石头的密度都不一样的，相同体积下重量也会不同。
4、碎石子一车22吨是8方。根据查询相关信息显示，一吨石子是0.4方。22吨乘以0.4方等于8方。知道石子重，就能防止车辆超载。也能计算建筑物的重量。
5、计算公式：碎石通过率=（通过5mm筛网的碎石重量÷原料总重量）×100%。其中，通过5mm筛网的碎石重量是指将原料样品通过5mm筛网后，筛分下来的大于等于5mm的碎石的重量；原料总重量是指原料样品的总重量。
6、计算公式：将一定质量气干状态下5~12mm的石子装入一定规格的圆筒内，在压力机上10min施加荷载到400KN，静压5S，卸荷后称取试样质量（m0），用孔径36mm的筛筛除被压碎的细粒，称取式样的筛余量（m1)。
天然石子和碎石的区别
大小区别：碎石指的是较大块状的岩石或者混凝土碎片，可以用于建筑、路面铺设等工程。石子是相对小的岩石颗粒。用途区别：碎石更适合作为结构材料使用，在建筑施工中充当基底或填充物。
不是一个概念。数字的粒径基本上是大小程度比较均匀一样的，但碎石的的粒径是大小不一样其差异比较大的，因此不是一个概念。概念，汉语词语，意思是在头脑里所形成的反映对象的本质属性的思维形式。
当然有区别了，碎石是人工破碎的，有棱有角，和胶凝材料也就是水泥的粘结力较好；河流石是卵石，和水泥的粘结力不好，一般用的最多的是碎石。一般打防水保护层之类的用卵石砼，其他的用的很少。
下图是天然碎石。天然碎石和轧制碎石最大的区别在硬度上，天然碎石是岩石风化破碎后形成的，硬度较低。轧制碎石是人工破碎后形成的，硬度较高。
一般指稍做加工的（区别于方整石，料石），主要用于砌墙。料石一般指较规则的六面体石块。加工成比较方整、至少有一个平面是平整的，又分细料石、粗料石。
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