铲车等挡什么原因（铲车挂上档起步哐当怎么回事）
本篇目录：
- 1、请问铲车撞档和等档是什么原因
- 2、装载机挂上档开始不走,等一会才走,是啥原因?
- 3、装载机等档是什么原因
- 4、铲车档位延迟是怎么回事
- 5、铲车挂上挡要等一下才走怎么回事
- 6、龙工850铲车倒车等档怎么回事
请问铲车撞档和等档是什么原因
一般是变速阀坏了或超越离合器有故障。可以清洗变速阀试试，再不行更换变速阀应该就可以了，如果仍然等挡，那要大修变速箱了。
所谓的等档。压力不够和油不够都有可能，先排除。那剩下的就只有掏箱了，档位胶圈老化或者离合片磨损了。
倒档换前进档也同样。二档换一档要降低车速进行。一般来讲在怠速下挂档或换档会有一点轻微的撞击声属正常现象，如过大应检查一下变速箱油压，蓄能器及换档阀是否工作工常。
装载机挂上档开始不走,等一会才走,是啥原因?
首先看下有没有压力，没压力的情况下，一般油低滤网堵塞活着行走泵的原因。有压力不能行走或是变距器内漏所致。
亲临工装载机电控变速箱挂档不走是因为：变速箱挂挡不走的原因及解决方法如下：变速箱油底渗漏。解决方法：建议尽快至4S店进行检修。操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、手动阀保持在空挡或停车挡位置。
如果压力正常，说明某个挡位卡住，需要清空。如果换挡后传动轴反作用，制动器可能被锁住或齿包被卡住。如果没有压力，检查机油和滤芯。消除机油和滤芯问题。行驶泵漏油或切断阀卡住。
你好，装载机挂倒档走不动主要有以下原因；一是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏，一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走，逐步加油门之后才会有动作。
不一定是变速箱的问题，先检查油，然后看滤芯，变速泵。
装载机等档是什么原因
1、常林50E-5装载机变速箱跳档的原因： 变速箱不正常摩擦和油路内泄； 堵塞油管； 变速箱缺油。解决方法：换挡时等车降低时是在换档，常换变速箱油即可。
2、变速箱缺油和变速箱坏了。变速箱缺油，变速箱压力低，换挡阀活塞卡死等原因。龙工装载机等档是变速箱坏了。
3、热车不充分。热车前，司机需要按下刹车踏板，将变速杆从N挂到1档，待发起机启动并达到正常工作温度后，司机可以松开刹车开始行驶。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。
4、等档，离合问题。可以利用倒车换挡踩刹车瞬间的短暂惯性来挂一档，虽然惯性会小点但可以向其他车一样换档。
5、应该是挂上倒挡等一会才能走吧，其他档没问题的话，就是倒挡油缸密封环密封不严，或损坏，变速箱大修。建议你先暂时将就干，实在不行在大修，其实件钱几十元就够，就是太费劲，修理费高。
6、不一定是变速箱的问题，先检查油，然后看滤芯，变速泵。
铲车档位延迟是怎么回事
油泵损坏的解决方法机油泵损坏也会造成齿轮延迟现象。需要更换装载机的油泵，拆下损坏的旧油泵，使用相关工具安装使用新油泵，解决档位延迟问题。装载机的保养方法磨合期要注意装载机的工作负荷，不允许装载机有过大的工作负荷。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
原因分析：检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。
铲车挂上挡要等一下才走怎么回事
1、有以下几种可能：1，机油泵磨损，造成变距器及系统油压降低；2，系统内油质变坏，机油泵不能蓄足够 的压力 3，系统内的摩擦副和油压板磨损严重或泄露。
2、油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。油泵磨损 主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。
3、不一定是变速箱的问题，先检查油，然后看滤芯，变速泵。
龙工850铲车倒车等档怎么回事
先看看你变速箱压力够不够，6正常的哈，挂倒档看到压力慢慢回到6，然后油门越大越不走，来的越慢， 冷车更加慢。 建议 挖箱，一套挡活塞胶圈180，原装的 2桶油 600，把粗滤清洗哈。 工时费600.。
操纵阀泄油严重或操纵阀内部有脏东西，建议换油清洗变速箱，清洗或更换操纵阀。
变速箱系统故障。变速箱里档位的同步器卡死，导致变速箱系统故障，因此前进挡跟倒挡都不走。新款电喷龙工885N加长臂50装载机铲车国三排放，价格在8至11万左右。
一般是一挡行星架的四条螺丝折了，所以没有一挡和倒挡了，二挡是个独立挡，所以有二挡。
到此，以上就是小编对于铲车挂上档起步哐当怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
