连杆瓦进有什么影响（连杆瓦的安装正反图片）
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柴油发动机连杆瓦曲轴瓦坏了会进水吗
比较常见的与汽油机一样，由于水温高（如散热不好、电子风扇不转动等）缸垫的损坏而进水。缸盖炸裂或是变形有可能造成此现象。机油散热器（部分车型有散热装置）出现故障如穿孔、破裂等，而让机油内部进水。
根据查询百度经验显示，单缸柴油机进水了修理方法如下：假如是气缸里进了很多水千万千万不要发动，空气能压缩但水无法被气缸活塞压缩。
柴油发动机如果是缸筒进水了千万不要发动， 空气是能压缩的。因为水是不能被压缩的，如果你启动的话就有可能造成缸头变形或连杆曲轴断裂致发动机报废。
柴油机机油进水原因 缸套损坏 柴油机机油进水，可能是因为缸套出现裂缝，这时候冷却水就会通过缸壁的地方，直接渗入到汽车油底壳内。当然，也可能是因为缸套密封圈出现老化了，这时候就需要我们检查一下密封性了。
要看进去的时间。首先机油浑水最先损坏的是大小瓦，严重还可能磨损到曲轴和连杆，再严重就是瓦片和曲轴或者连杆烧坏粘到一起，这基本就报废了。
散热器损坏。其次，如果油散热器管损坏，也会造成油水。我们需要检查气缸垫是否损坏。由于气缸内的燃油长期处于高压状态，导致气缸套损坏。此时机油道与水道相当于连通状态，造成油水现象。
多缸柴油机连杆瓦盖装错了会怎样
1、上下瓦装错无法润滑，造成该缸拉瓦。发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气。
2、连杆瓦盖错装 这个问题就是在维修汽车过程中把瓦盖装颠倒了，也可能把其他连杆盖装上去导致装错出现各种问题了。
3、在装连杆瓦盖时，将瓦盖装反或错装其它连杆盖。螺丝虽然上紧，但瓦还是椭圆形(连杆体与盖成对加工，不得换装)，转动惯性导致活塞撞击缸盖，出现轻脆、坚实的“嗒嗒”声，断油后还响，并不减弱，缸盖振动大。
4、（二）活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方；若装反，不利于燃油与空气的混合，尚未燃烧的燃油不能产生二次涡流运动而燃烧不完全，致使柴油机不能起动或起动后工作不正常。
柴油发动机连杆上下瓦装错了有没有影响?
多缸柴油发动机连杆装错了会造成正瓦片拉伤，曲轴失圆。气门会顶活塞，连杆瓦会烧死，发动机声音也不对，加大油时会有黑烟估计损失很大的，如果修理，起码在万元。
上下瓦装错无法润滑，造成该缸拉瓦。发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气。
瓦口是唯一位置，反过来是装不上的，如果你真的随便放上还装上了，启动会拉坏连杆轴径，还会伴随异样的响声。
可以。柴油机轴瓦装错缸后，拆卸重新安装，换回来就可以了。
（四） 连杆瓦的上、下瓦片：若是新更换的轴瓦，则不分上下；若是经过使用后的轴瓦，要按原来位置装复，不应上、下换位，否则会影响轴颈与轴瓦的配合关系。
到此，以上就是小编对于连杆瓦的安装正反图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
