什么是压力机有效行程（压力机每分钟行程次数）
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油缸的总行程为1000,其有效的工作行程是多少?行程为50时能否保证最大...
油缸的行程是指活塞沿其轴向运动的长度，通俗的说就是活塞杆能够伸出油缸的最大距离。没有“有效行程”这一说法。 行程为50时能否保证最大压力？ 这个说法也不正确。
油缸的力（F）：施加在油缸上的力，可以通过测量受力物体的质量和重力加速度来计算。 液压系统的压力（P）：液压系统中提供给油缸的压力，可以通过液压泵的规格和工作状态来得到。
不是那样的；油缸行程主要根据工作需要而定，但是工作行程不能超过，所用油缸的行程，只要在行程范围内，可以任何位置停止。（这样是需要一些其他的方面的设计补充）。
液压缸的行程计算：油缸总长减去两端盖占用长度，减去活塞长度，即为有效形成，一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。
曲柄压力机滑块的行程怎么测量
常规曲柄压力机的行程是固定的并且不可调节，并且从冲头滑块到冲头台的距离可以调节。 更换模具时，将打孔滑块按到下止点。然后松开固定模具柄的螺丝，然后向上提起滑块。
（3）滑块行程次数n（1/min）指连续工作方式下滑块每分钟能往返的次数，与曲柄转速对应。通用压力机设备越小，行程次数越大；高速压力机行程速度是可调的。（4）最大装模高度H（mm）及装模高度调节量ΔH（mm）。
在计算传动比时，需要分别测量曲柄臂长和滑块臂长，并按照公式进行计算。对于曲柄滑块机构的传动比，需要注意以下几点： 传动比是一个无单位的比值，通常用小数或百分数表示。
滑块行程S它是指滑块从上死点到下死点所经过的距离。它的大小将反映压力机的工作范围。滑块行程次数n它是指滑块每分钟从上死点到下死点，然后再回到上死点所往复的次数。
就是冲床，行程越大，曲轴的偏心距离越大，如果曲轴偏心30mm，冲床行程就是60mm.就是冲头上下滑动时从最高点到最下面时的距离。行程次数要看电机的转速，以及皮带轮和大轮的直径来算，每分钟冲压多少下。
发动机工作的有效行程是什么
进气行程 在这个行程中，进气门开启，排气门关闭，气缸与化油器相通，活塞由上止点向下业点移动，活塞上方容积增大，气缸内产生一定的真空度。可燃混合气被吸人气缸内。
发动机的工作冲程分别是进气冲程、压缩冲程、工作冲程和排气冲程。除工作行程外，其余三个为无动力输出行程，即无效行程。发动机依靠飞轮的惯性和发动机的工作冲程运转。发动机内部的活塞一次完全移动需要四个过程。
四个行程分别是进气行程、压缩行程、工作行程和排气行程。进气(充气)行程：燃料和空气混合的新鲜混合气进入气缸，此时活塞向下工作。压缩行程：随着进气阀和排气阀关闭，活塞向上运动，可燃混合气被压缩。
汽车发动机油四个行程，分别是进气行程，压缩行程，做功行程和排气行程。这四个行程的相互进行，才能构成一个发动机的完整工作，如果其中一个行程损坏或者不能工作者，发动机将会出现工作停滞或者工作效果达不到要求。进气行程。
到此，以上就是小编对于压力机每分钟行程次数的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
