矿山车什么品牌最好（矿山车什么品牌最好用）
本篇目录：
- 1、卡特340l矿山板车质量怎么样
- 2、矿山用车那款好
- 3、本人想买个后八轮自卸车,什么牌子好,主要是拉矿?
- 4、在露天矿土方剥离养一辆宽体车怎么样?
- 5、工程车后八轮什么车好干矿山活
- 6、我想买一辆双桥自卸车,主要拉石灰石矿石。请问买哪个车好?
卡特340l矿山板车质量怎么样
1、普通版和矿山版的区别在于底盘形式不同，矿山版的履带更宽些。底盘和配重，底盘加大加宽加长30厘米，上车间都一样，重量上多5吨，336是33多吨，340是38吨。 336更加合适多重城市道路施工。希望能帮到您。
2、中国最大的工程车：徐州工程机械研究院研制生产，是目前全球载重量最大的矿用卡车，载重量可达400公吨，最高速度50km/h，举升时间24s。采用先进的交流电传动系统，原装进口环保电控高性能柴油发动机，动力强劲。
3、卡特340提大臂憋车，油门加到七格就正常的原因如下：活塞与缸套磨损：由于活塞和缸套部件拉伤或者磨损严重，造成动力过程传输损耗增加，减少了动能输出，造成机械自身发动机损失增加。
4、.014吨。经查询卡特340液压挖掘机的相关资料得知，卡特340的斗齿重量为0.014吨。液压挖掘机是一种多功能机械，被广泛应用于水利工程，交通运输，电力工程和矿山采掘等机械施工中。
5、加藤的机子质量还可以，耐用性和操控性比较好，也好维修，但是保养不好玩，它那个机油滤芯不好换。
矿山用车那款好
1、建议你选择德龙，潍柴发动机，法士特变速箱。重汽后桥，要半轴哪种，实在没有在选择轮鞭的。
2、高档超重工况车：徐工50G（国内仅此一款）。(单摇臂、长轴距）。适用工况：港口矿粉等超重工况，要求5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。
3、如果当地路况一般，而且雨雪后的公路不好行驶，油品质量又不可靠，我推荐你购买以下车型 丰田 兰德酷路泽 其实这车就是丰田的陆地巡洋舰，有很高的口碑，越野性能出众，而且装备丰富，空间巨大，很适合野外工作用途。
4、这个活，还是买欧曼吧，我用这个车，也拉矿石。很皮实不想其他车那么不抗造，这种工程车很费车的；卖车厢5米6长，2米3宽，1米8高就够用了，矿石硬的话上装的要厚，最好底12边10的，能好用点。
本人想买个后八轮自卸车,什么牌子好,主要是拉矿?
后八轮自卸车还是斯太尔系列的比较抗造，推荐重汽HOWO豪沃、陕汽德龙和红岩新大康，目前国内采用斯太尔技术的这3个厂家的这3款主力车型都很不错。
如果是买自卸货车，建议你考虑德龙，德龙底盘扎实，潍柴皮实耐用、爆发的强，适合拉重载。锡柴发动机，适合拉标载，跑长途。自卸货车，不适合配锡柴。
后八轮自卸车最耐用的牌子是德龙。德龙的优点是上坡有劲，发动机上坡干净利落，好挂档。在渣土车当中也是神一样的存在，坚固耐用。
我给你建议是重汽HOWO-T5G的，这是中其主推产品德国曼发动机，性价比超高 HOWO-T5G底盘本身为德国MAN血统，车体外观时尚而威武，车体相对于同类产品自重较轻，油耗小，性能可靠。已成为目前国内重卡最有价值的品牌。
重汽自主研发（不过有意思的是车桥叫AC16和HC16，就等同于MAN和STR概念），陕汽主要装配潍柴，FST，陕汽汉德车桥。东风用雷洛，小排量康明斯，FST，德纳车桥，标载和中重载没问题的。
在露天矿土方剥离养一辆宽体车怎么样?
1、在露天矿土方剥离养一辆宽体车怎么样？在经济效益方面，我无法给你计算，相信你有自己的判断能力，一般来说，只要有持续的活源，并且能及时结算的话，养这种自卸车效益都是相当不错的。下面我给你说一说这款车怎么样。
2、还可以，不算太辛苦。宽体矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。
3、赚钱。宽体矿车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。露天煤矿需要宽体车的投入运行，所以是赚钱的。
4、其实，每个人的感觉不一样，喜好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。设计 这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。
5、在露天矿开宽体车扎安全带是因为这样会让工作人员更安全。无论什么时候在哪里开车，扎安全带都是很有必要的，要培养成好习惯。露天矿的基本概念 露天矿是在基建和生产过程中逐渐形成的。
6、柳工862H装载机从2016年上市以来，以高可靠性，高出勤率，高产出性，一直受到矿山 煤厂，石料厂老板的青睐，特别是我们深处资源城市的山西朔州，柳工862H装载机几乎成为各大露天矿土方剥离的主力军。
工程车后八轮什么车好干矿山活
1、这个活，还是买欧曼吧，我用这个车，也拉矿石。很皮实不想其他车那么不抗造，这种工程车很费车的；卖车厢5米6长，2米3宽，1米8高就够用了，矿石硬的话上装的要厚，最好底12边10的，能好用点。
2、在工地条件路况允许的话前四后八更好。前四后八中桥后桥会吃胎你要考虑。后八轮后桥吃胎。我用华菱前四后八自卸最大载重过75吨应该还能超点。工期长路况不是很差可以用前四后八来钱快。
3、主要看你拉什么东西，如果是短距离拉土方的话，我建议潍柴动力，爆发力大，维修费用低。如果是拉货远距离的话，我推荐康明斯的动力，省油，但是动力维修费用会高一点。
4、解放四大不错。04年的车在7-10万之间。工程车除了看发动机，变速箱，后桥，最重要是看大梁有没有摔过跤，最好找个老司机或修理工帮你看，在这里不好说清楚的。
5、万左右，具体得看你要求，比如边几底几。我是陕汽的代理，购车可以联系我，联系方便点我的名字，个人资料里面有。
我想买一辆双桥自卸车,主要拉石灰石矿石。请问买哪个车好?
陕汽的不错，潍柴的发动机，劲头大，工程车用比较适合。其他底盘的话，最好选用潍柴或者玉柴的发动机最佳。东风大力神雷诺的发动机很好，价格有点贵。
东风后8轮，6轮的完全不够25吨，容易损坏和出车祸。乘龙的建议不要。东风后8轮价格也才70-75万。
你好，我是凯马3080自卸车主，7*0*0.9车厢，排半，双顶的。
现在 泥头车最多的就就 豪沃了。你要价格30万左右的，只能选择东风了。一天毛利率可以达到1000元就行了。
双桥自卸车型号 DFDFZ3251A1 ，规格 7950×2500×3250(mm)。
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