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日立挖掘机用的什么发动机（日立挖机是什么发动机）

日立卡特挖掘机神钢挖掘机

东飞2024-12-04行业资讯44

1、是日立200-3和日立200-6挖掘机吗？区别在日立200-3挖掘机是电喷机日立200-6挖掘机是直喷机。

2、是四缸发动机。一般来说，在输出额定功率一样的情况下，四缸的缸径比较大，而六缸的缸径小。

3、您好，因为日立的小挖在10-12年发生大规模的憋车冒黑烟故障，原先的五十铃4JG1发动机的功率储备太小了。换成洋马的几点考虑：功率增加，以前是40.5KW，现在是44KW。

4、卡特挖掘机的发动机有304304330ss6k等。卡特挖掘机E307C、E308CCR、E307C-TUN、E308C-SR-RUN、E308C-SR-TUN使用4M40-E1型发动机；E305SR使用K4N-E2D型发动机。

5、据我所知几种挖掘机品牌发动机如下：小松-康明斯日立和住友-五十铃加藤和神钢以及卡特-三菱大宇的以前没被收购的时候用的也是五十铃，我知道的就这多。

6、这款发动机是五十铃的，比较特殊的。甚至不是内行你根本找不到柴油泵在哪。。因为他是内置的。

对。潍柴发动机用于挖掘机，可以达到动力输出要求。同时市场需求，客户认可什么发动机，厂家当然会生产什么配置的，现在国内部分挖掘机也开始使用玉柴潍柴发动机了。

日立200-6是大型的挖掘机，是需要大油箱才可以支撑工作的运转，油箱是400升。日立挖掘机是隶属于日本日立制作所，在与其合资子公司（日立建机集团）的努力下，凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械。

ZX-6跟ZX-3G全车百分之99一样。ZX-3G严格的说就是日立建机在推出电喷机型-3后经市场和用户验证后是款失败产品，当时-5G还没研发出来。

发动机功率：190KW。铲斗容量：38m3。履带接地长度：4030mm。履带板宽度：800mm。总宽度：3200mm。最大挖掘有效宽范围：10820mm。地面最大有效挖掘范围：10620mm。最大挖掘深度：7500mm。

机油压力传感器插头有松动，最终的结果是机油压力给电脑的信号不可靠，但是是不会影响发动机的工作的。发动机的油门不稳定，你这个指的是发动机的转速无法稳定在某个固定的转速上吧，这个要看发动机的负载是否变化。

好。质量方面。日立ex230挖掘机，采用的是康明斯发动机，外壳使用的是合金制作的，硬度较高。口碑方面。日立ex230挖掘机，在北京市人中的好评率为百分之95，口碑是好的。

好。日立200c6潍柴挖机采用原装进口的高品质高耐用发动机，搭载了高压共轨电喷系统和冷EGR系统，可靠性不错。而且日立200c6潍柴挖机结合日立HIOS液压系统，有效提高了燃油效率，提升了作业性能，废气排放符合国家3次排放标准。

日立490-5a挖掘机很好。日立490-5a挖掘机采用原装进口的高品质高耐用的发动机，匹配日立HIOSⅢB液压系统，提高了燃油效率，提升了作业性能。

1、日立ZX360H-3G是专门为矿山、水利等恶劣工矿环境开发的重载型挖掘机，发动机采用的是五十铃AA-6HK1XQA。适合多种作业环境，并且具备低燃耗和高耐久性。日立ZX360H-3G液压油缸采用高强度活塞杆和缸筒。

2、卡特和日立以及住友用的都是五十铃的发动机，小松的是美国康明斯的。

3、日立，住友，徐工。结构构成：挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。从外观上看，挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成。

4、日立360换次机油450升。ZX360H-3G是日立建机最新推出的-3G系列挖掘机，整机质量约34吨，配置五十铃AH-6HK1XQA发动机，输出功率184千瓦时。甲友给出的代理商报价在165万元上下。

参数：发动机型号：日立4JJ1X。发动机功率：38千瓦。工作重量：5吨。标准斗容积：0.2立方米。最大挖掘深度：7米。最大挖掘半径：3米。最大卸载高度：2米。行走速度：8-5公里/小时。

日立，住友，徐工。结构构成：挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。从外观上看，挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成。

卡特和日立以及住友用的都是五十铃的发动机，小松的是美国康明斯的。

日立机大臂HITACHI后面如果有三道杠，代表是原装进口机。

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