电喷挖机有什么区别（电喷挖掘机）
本篇目录：
- 1、挖掘机直喷和电喷有啥区别
- 2、挖掘机发动机直喷机和电喷机的区别?
- 3、如何区别挖掘机的发动机是电喷还是直喷
- 4、小松挖掘机电喷与直喷的共性和区别?烦请高手赐教
- 5、挖掘机电喷和直喷有什么不一样
- 6、卡特挖掘机的直喷与电喷式发动机有哪些不同之处?
挖掘机直喷和电喷有啥区别
直喷和电喷的差别是一个是用机械压力雾化喷射柴油，一个是用电控的方式喷射柴油。电喷的技术高省油，但是工地上面加柴油都是拿桶或者 加油车 给你加的，清洁度 不达标的。而且电喷的 维修费 贵，保养要求也高。
电喷没有柴油泵四个缸，直喷有柴油泵，有油嘴，六个缸，电喷是现在的最新产品电喷就是用电喷油。直喷就油泵喷油，机械喷油。
挖哥就来给大家分享下他们之间的不同之处，主要有4点不同：油门开度操控的不一样直喷式发起机是由转速操控，是人手操控油门开度旋钮和人工挑选动力形式开关来操控油门的开度，全体结构比较简略。
但不知电喷挖掘机和直喷挖掘机哪个性能更好。平时常听到有关电喷爱焦油嘴的讨论，中国柴油质量不过关，电喷太费油，直喷挖掘机省油，下面这是他自己的的一些看法：电喷爱焦油嘴可以从几个方面分析 本身设计缺陷。
挖掘机发动机直喷机和电喷机的区别?
1、喷油器上没有控制电线。电喷共轨发动机的喷油嘴带电线发动机上有一条共轨管，油泵上没有油门线，如果是电控调速的油泵后面是带电线，油嘴不带电线（属于半电喷）油泵也没有油门线。如果是机械的油泵带油门线且油嘴不带电线。
2、直喷和电喷的差别是一个是用机械压力雾化喷射柴油，一个是用电控的方式喷射柴油。电喷的技术高省油，但是工地上面加柴油都是拿桶或者 加油车 给你加的，清洁度 不达标的。而且电喷的 维修费 贵，保养要求也高。
3、但不知电喷挖掘机和直喷挖掘机哪个性能更好。平时常听到有关电喷爱焦油嘴的讨论，中国柴油质量不过关，电喷太费油，直喷挖掘机省油，下面这是他自己的的一些看法：电喷爱焦油嘴可以从几个方面分析 本身设计缺陷。
如何区别挖掘机的发动机是电喷还是直喷
挖哥就来给大家分享下他们之间的不同之处，主要有4点不同：油门开度操控的不一样直喷式发起机是由转速操控，是人手操控油门开度旋钮和人工挑选动力形式开关来操控油门的开度，全体结构比较简略。
电喷式发起机由操控器检测出以下信号：油门开度旋转视点、动力形式开关、发起机转速、油泵压力转速、各个操作阀的先导操控油阀、挖掘机的作业形式，以及水温、油温等信号。
卡特挖掘机的发动分为直喷式和电喷式，油缸的颜色，黄色的油缸是直喷机，黑色的就是电喷机。电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。
，直喷式发动机和电喷式发动机，是目前工程机械设备中常用的2种发动机类型。它们各有不同的工作原理和特点。
小松挖掘机电喷与直喷的共性和区别?烦请高手赐教
喷油器上没有控制电线。电喷共轨发动机的喷油嘴带电线发动机上有一条共轨管，油泵上没有油门线，如果是电控调速的油泵后面是带电线，油嘴不带电线（属于半电喷）油泵也没有油门线。如果是机械的油泵带油门线且油嘴不带电线。
供油方式不一样：直喷式发动机的供油取决于系统压力；电喷式发动机取决于计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲 。
因为多点电喷的构造不同，它能有效果地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。所以在积碳问题上面需要比直喷少一点。
喷油方式：电喷可分为普通电喷、单点电喷和多点电喷，喷油的形式是类似的，但是控制精度不同。而缸内直喷是直接将燃油送到气缸，然后再与缸内的空气混合。换种说法就是缸内直喷是另外一种形式的电喷。
挖掘机电喷和直喷有什么不一样
1、直喷和电喷的差别是一个是用机械压力雾化喷射柴油，一个是用电控的方式喷射柴油。电喷的技术高省油，但是工地上面加柴油都是拿桶或者 加油车 给你加的，清洁度 不达标的。而且电喷的 维修费 贵，保养要求也高。
2、电喷比直喷的好处就是环保要好一点的。在中国大环境下，应该说直喷的更适应中国的现实工况：配件便宜，维修方便。 电喷的只能靠厂家的电脑来检查，价格很高，对柴油清洁度要求太高，后期维修成本高。
3、个人、小工厂不容易修复）；节能环保方面的不同，直喷式发动机对油品的适应力强，但是燃油不能完全燃烧，用油量大，不环保。电喷式发动机对油品质量要求相对较高，燃油燃烧充分，节油环保。
4、喷油器上没有控制电线。电喷共轨发动机的喷油嘴带电线发动机上有一条共轨管，油泵上没有油门线，如果是电控调速的油泵后面是带电线，油嘴不带电线（属于半电喷）油泵也没有油门线。如果是机械的油泵带油门线且油嘴不带电线。
5、喷油器敞开的不一样直喷式发起机技能老练，商品残值率高（即直喷挖掘机用到最终时的价值），相对保值。
卡特挖掘机的直喷与电喷式发动机有哪些不同之处?
供油方式不一样：直喷式发动机的供油取决于系统压力；电喷式发动机取决于计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲 。
喷油器上没有控制电线。电喷共轨发动机的喷油嘴带电线发动机上有一条共轨管，油泵上没有油门线，如果是电控调速的油泵后面是带电线，油嘴不带电线（属于半电喷）油泵也没有油门线。如果是机械的油泵带油门线且油嘴不带电线。
搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。由于缸内直喷发动机的喷射压力比较高，所以这种发动机会配备高压油泵。
本身设计缺陷。日立电喷挖掘机和卡特电喷挖掘机都爱焦油嘴日立330-3故障门在我们东北闹的沸沸扬扬，后期生产的日立360就不经常焦油嘴 我们保养的不到位。加油环境太脏，加的油太脏，滤芯质量不合格。
由于多点电喷的构造不同，它可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。所以在积碳问题上面要比直喷少一些。
直喷与电喷不同：在国外是06年初，开始生产，而我国是07年中生产，因为挖机形势在电喷的大潮流影响下，卡特为了显示技术实力，推出了电喷机型，也就是黑色液压桶的在国外是07年中，我们国内是08年底才出。
到此，以上就是小编对于电喷挖掘机的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
