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挖机旋转时刹车打不开是什么原因（挖机旋转刹车不住一边正常）

马达刹车汽车故障

东飞2024-11-24行业资讯29

1、凯斯240挖掘机刹不住车有两种原因：坡度阧，旋转马达出问题。坡度阧：坡度角度过大肯定会滑落，最重要的是驾驶员操控能力，需要配合前抓斗。旋转马达：马达异常，无法进行有效制动。

2、小松挖掘机旋转刹不住车：先检查一下回转马达上的安全溢流阀。防止反转阀发卡。如果以上正常，检查马达内部是否出了问题。

3、如果是中型挖掘机，可以考虑故障为回转先导阀故障；如果是小挖，可以考虑故障为回转先导阀故障或回转先导阀出油管路上压力选择阀（梭阀）故障。为了故障排查可靠，建议将回转马达总成上的制动阀块内部阀件清洗重装。

回转马达制动片磨损过大。回转马达内部配流盘磨损。回转马达内部进回油隔离密封损坏。延迟阀块内部阀芯发卡或阀芯上节流口堵塞。

变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

你把回转马达上的两个溢流阀对调一下，看是不是现象反过来了？如果反过来，说明溢流阀坏了。回转马达上的单向阀，其中一个有问题。

1、回转马达制动片磨损过大。回转马达内部配流盘磨损。回转马达内部进回油隔离密封损坏。延迟阀块内部阀芯发卡或阀芯上节流口堵塞。

2、神钢挖掘机憋车旋转无力故障原因及修理方法：柴油管路有空气。柴滤堵塞。手油泵工作不良。柴油高压泵调校问题。

3、故障分析从该故障现象上看，主要是制动力不足引起的。造成制动力不足有以下几个原因，于是对其进行了逐项排查。

4、当回转制动时，若回转马达的进油口出现吸空，背压油路压力油便打开单向阀向回转马达补油，马达的回油路即被切断，进而回油阻力急剧增大，迫使马达迅速制动。

5、旋转刹车电磁阀断线，建议你检查一下电磁阀。

1、卡特320CL挖掘机行走没力故障原因分析：当挖掘机行走没力的问题时，首先是看挖机两边同时行走的情况下没力还是挖机一边有力一边没力。如果挖机在两边同时走的情况下没力说明液压泵的问题，或者是两组泵的压力都不够。

2、刹车不灵，需要换；刹车片。刹车片是日常驾驶中经常更换的零件。大多数情况下，每3万公里就要更换刹车片，这不是一个固定的行程。

3、同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。

毕竟刹车油的溶解性是很好的，也没有腐蚀，这样是不太容易产生沉淀的。如果用其他的油来代替刹车油，是很容易产恒沉淀的，这样对制动系统的橡胶器件造成影响，比较常见的是会产生膨胀，从而导致刹车失灵的。

避免温度过高造成刹车失灵。通风降低发动机温度温度太高装载机在工作过程中会使发动机机油的粘稠度下降，润滑效果降低造成发动机动力下降，在干重活时温度太高可以打开发动机罩的侧门通风降低发动机温度。

刹车失灵不同于发动机失速。当发动机熄火，油门失控时，可以考虑熄火，避免更多的事故发生。刹车失灵时，熄火并不能让车快速停下来，熄火会带来更多的麻烦。因此，一旦刹车失控，不要试图停止发动机，而要设法快速停止车辆。

在我们汽车的正常行驶中，确实可能会出现刹车失灵的情况，那么在这种情况下是否可以停止发动机呢？会不会有什么安全隐患或者汽车伤害？其实大部分汽车正常行驶的时候，遇到刹车失灵可以直接熄火，但是这样做是完全错误的。

住友挖掘机在卖的是科技、它的速度快于小松、卡特等而是耗油量很小，力气也蛮大的！我是感觉住友挺好用的、原装的就是价格贵一点！有一点就是电喷发动机对柴油要求高，必需要用中石化或者中石油的。

到此，以上就是小编对于挖机旋转刹车不住一边正常的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。