装载机传动轴串油什么原因（装载机传动轴损坏原因）
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装载机变速箱油串到液压油箱是怎么回事?
1、工作泵 或 转向泵输入轴的油封损坏，变速箱的液力传动油被吸入这两个泵再进入液压油箱。检修很麻烦，有时肉眼看不出来。
2、行走泵坏掉了，更换下行走泵就可以了。传动油窜到液压油箱不是好事，如果窜的多的话建议更换液压油，变速箱里面有磨损出来的铝沫。
3、行走泵的问题在链接的地方只有行走泵有这个原因。。可能是维修当中有时能把行走泵的油封装坏导致的。油路当中只有行走泵可以穿油到液压油箱。
4、沉淀杂质，消散热量。隔板高度最好为箱内油面高度的3/4。油箱的回油管应尽量设在油液液面以下，以免回油油液冲击油箱内油液液面，使油液内产生气泡，造成气穴现象，对液压系统产生不良影响。
5、我之前遇到过液力传动油串到变速箱里边的，后来检查是油泵除了问题，换了个油泵就好了。
柳工50装载机前传动轴渗油是怎么回事
1、传动轴防尘盖漏油多是卡子松动造成的，紧固螺钉没用，时间长了会漏油。必须将传动轴和分动箱的相应零件重新组装到位，以杜绝此问题。油封坏了，更换。传动轴是一个转速高、支撑少的旋转体，因此其动平衡非常重要。
2、传动轴防尘套漏油多为卡子松动导致，紧固螺丝没用，时间长了还是会漏。需要把传动轴、分动箱相应部分进行重新拆装到位，才能杜绝这个问题。油封坏了，更换油封。
3、曲轴箱加油过满要（油标尽标定错误）：检查油标尺标记是否正确 ；机油不合格（技术规范或粘度）：a.确保使用合机的机油 ；b.检查是否因为燃油稀释而粘度降低。
4、检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象； 检查柴油机机油、冷却液和液压油液位； 检查轮胎气压及损坏情况； 检查仪表和灯光； 各铰接点压注黄油。
装载机变速箱油,液压油,机油三种油相互串什么原因?
1、如果变速箱油进入液压油箱，检修变速泵油封或者更换维修变速泵。如果是液压油进入变速箱，则检修转向泵和工作油泵油封。
2、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
3、工作泵 或 转向泵输入轴的油封损坏，变速箱的液力传动油被吸入这两个泵再进入液压油箱。检修很麻烦，有时肉眼看不出来。
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