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挖掘机发动机费油是什么原因（挖掘机发动机费油是什么原因呢）

东飞2024-11-23行业资讯23

机油从汽缸壁进入燃烧室机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用；活塞环磨损严重，开口间隙过大或圆度下降；活塞环折断并卡滞在环槽内；活塞环张力过小；曲轴箱通风管堵塞，单向阀卡滞或积碳过多。

发动机油耗增加多半是火花塞在作怪火花塞的作用是将高压电引入气缸，点燃可燃混合气，燃烧做功带动发动机持续旋转，可以说火花塞就是发动机的起搏器。

一般的故障原因空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。怠速调整不正确。如CO调整错误。发动机冷却液温度过高或过低。

挖掘机的燃油消耗是日常成本支出中的重要一项，会直接影响用户的利润。

挖掘机省油一点，那挖掘机油耗大是什么原因造成？长时间怠速怠速指的是发动机空转时的状态，就是挖掘机没有作业时，发动机“突突突”地转。在挖掘机的日常作业中，许多施工现场的设备怠速时间高达40%-50%。

机器负载过重：如果挖掘机的负载过重，那么它需要更多的燃料来完成工作。这通常是由于使用不当或工作条件恶劣造成的。发动机问题：挖掘机发动机的问题也可能导致油耗过高。

一挖掘机油耗量过大原因有机油粘度低，牌号不对。调用规定牌号机油。活塞环与气缸套磨损过大；油环的回。更新，清洗回油孔油孔堵塞。活塞环胶结，气环上下装反。清洗或更换。

沃尔沃140挖机油耗大的原因如下：操作者技能不熟练：新手或技术不熟练的操作者通常会更频繁地发动机，使其处于高负荷或者不必要的滞留状态，这样做会导致油耗增大。

挖机作业中下排气排蓝黑色的烟，且观察机油消耗也比平时多，说明挖机烧机油，可能是活塞环磨损、气门间隙大、气门导管间隙大、活塞安装错误等原因造成。缸套和活塞的间隙过大，或者是活塞油环卡死或断裂。

1、机油型号不匹配选错机油型号也会导致烧机油。机油压力过高当机油压力过高时，发动机密封件原有的密封性可能不足以阻挡机油进入燃烧室或泄漏，从而造成机油的异常消耗。

2、观察挖掘机是否有冒蓝烟，冒蓝烟是挖掘机烧机油一个显著特征；烧机油且下排气有滴机油的现象，可能是活塞环磨损或开裂造成烧机油。

3、烧机油主要原因使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

4、挖掘机本身为工业汽车，必须要有强大的动力，自然机械用车机油消耗会比其他汽车消耗的多，机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

定期保养、控制发动机转速、合理使用液压系统。三一550挖掘机油耗高，可以定期保养、控制发动机转速、合理使用液压系统，此类方法可以有效降低油耗。油耗是汽车在行驶完一定公里数的耗油量。

三一江山版三一重卡的百公里重卡在40L左右如果路况恶劣些，油耗还要更高汽车油耗比较高，可能和汽车的配置有关，比如火花塞电瓶活性碳罐和氧传感器等三一江山版重卡重卡的介绍这些车型搭载发动机的排量不一样，自重不一样。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

1、机油压力过高当机油压力过高时，发动机密封件原有的密封性可能不足以阻挡机油进入燃烧室或泄漏，从而造成机油的异常消耗。密封件或垫片磨损如果曲轴密封件或气门室盖垫片磨损，则会导致机油的漏油。

2、活塞与气缸壁间隙过大当活塞与气缸壁配合间隙过大或气缸磨成锥形或椭圆形后，活塞环、活塞和气缸壁就不能很好地贴合，飞溅的机油就会从缝隙处上窜到燃烧室而被烧掉，引起润滑油消耗量剧增。

3、活塞环磨损或损坏，活塞环配对或反向安装；活塞与气缸壁间隙过大；机油粘度低会导致发动机机油消耗过多。如果活塞环磨损或损坏，弹力会减弱，气缸壁上的压力会减小，刮油效果也会降低。

到此，以上就是小编对于挖掘机发动机费油是什么原因呢的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。