铁路的石头是什么种类（铁路上的石头是什么石头）
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火车轨道上为什么铺石子
火车轨道要铺石子的原因有以下：铁路上的石子叫做“道砟”。它可以把列车及路轨重量分散在路基上，从而降低列车经过时所带来的震动及噪音。下雨时，道砟可以使雨水迅速渗到地下，提高道床的排水能力。
火车轨道上铺石子可以增加轨道摩擦力，防止火车在高速行驶时因摩擦不足而脱轨。由于火车的重量和速度都很大，如果轨道摩擦力不足，火车很容易出现脱轨事故，给列车和乘客带来安全隐患。
稳定轨道 火车轨道上铺设石子可以提供一个稳定的基础，使轨道保持平整，并能够承受列车的运行震动和荷载。石子可以均匀分布，填平地面的不平整，减少轨道的变形和沉降。
铁路上的石子有什么用
1、铁路上的石子是道砟，具有承力作用、弹力作用、渗水作用。通常铺在公路或铁路路基，石质为特级花岗岩，还具有减低列车经过时所带来的振动及噪音的作用。
2、铁路上要铺石子的原因是防止路坍塌，保护路基。铁路上要铺石子为了增加铁路弹性，稳定铁轨，如果铁路两边没有铺石子，火车经过的时候会剧烈震动。
3、保护路基：火车的质量很大，当它通过铁轨的时候，铁轨会发生一定的形变，而且产生振动。碎石子可以承受砧木、钢轨和列车的重量，将这些重量分散到路基上，起到保护路基的作用。
4、是道砟。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。
5、石子铺设的目的 铁路铺设石子是一项重要的工程，因为石子有很多作用。首先，石子可以减少铁轨的磨损，延长铁轨的寿命。铁轨经常会被重型火车压过，如果没有石子的保护，铁轨会很快被磨损，缩短其使用寿命。
铁轨下面铺的石子属于哪种岩石?
主要是稳定铁轨。这些石头都是花岗岩的石头，经过人工处理才变成现在的小碎石。
花岗岩的小碎石。花岗岩的小碎石，经过处理以后，铺在铁轨上。小石头虽然不起眼，但是它却可以保证火车平稳行驶，铁路系统工务段的工作人员，会定期对铁路道砟进行巡视和维护，以免遭到人为破坏。
再铺设铁路时，首先会在路基上铺设这些碎石子，然后在碎石子上面架设枕木，以前枕木都是木质的，现在都换成了钢筋混凝土的了，最后在枕木上铺设铁轨。由此可见，这些道砟是铁路架设的基础。
石头的正确名称为道碴。铁路之铁轨铺设现今并不一定要铺设石头，现有直接铺设水泥，称为版式轨道，台北的捷运即为该铺设方式。石头是向合法的砂石厂商购买，台湾的石碴大部分是采自浊水溪上游，采后筛选后方可铺设。
铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适，所以大多使用硬质砂岩。铁轨 铁轨全称铁路轨道，是一种铁路设施。用于铁路上，并与转辙器及道岔合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平衡的钢轨组成。
火车道两旁铺的石头是什么石头?有什么特点和作用
火车轨枕木旁边的石子叫道砟。道砟是用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。
普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。石子抗压强度大，硬度高。
这些石头的作用其实有两个方面，一个是为了安全，另一个是为了不让轨道变形，起到缓冲作用。这些小石头其实是有一个专业的名字，叫做“道砟”，主要材质是花岗岩。
火车轨道铺石子主要作用是将轨枕上部的压力均匀地传给路基，使铁轨稳固，火车经过时不会剧烈的晃动。具体作用如下：分散压力，减少震动力与噪音。
火车轨道上铺设的石子层可通过孔隙的存在，提供排水通道，防止雨水积聚在轨道上。石子还可以起到防潮的作用，减少土壤吸水，保持轨道的稳定性。
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