卡特c9发动机掉速什么情况（卡特c9发动机技术手册）
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卡特钩机早上冷机开着会掉速,甚至死火,是什么原因
油路问题，油管位置没有放正，导致坐垫会压牢而油路不畅，这种情况一般发动机是慢慢熄火，感觉上就是油门加不上去后，熄火。化油器油平面过低，怠速过低 。
发动机掉速是什么原因?
柴油油路问题。(一般情况下为柴油油路阻塞)发动机故障。(转速太低)电磁阀间隙过大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速熄火。发动机负载过大。液压系统故障。燃油压力低，燃油品质差。气门间隙不对。
造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处。
油路故障：一般当油路阻塞时，就可能引起掉速现象。发动机动力不足：发动机本身输出动力不足，输出功率低于额定功率，转速太低。还有就是主泵有问题所致。
发动机怠速突然降低原因如下：交流发电机怠速发电量不足导致电磁干扰 怠速发电量不足会导致交流发电机非线性信号失真，产生的电磁干扰会影响喷油器，导致怠速时发动机有轻微抖动，起步后恢复正常。
卡特320c挖掘机发动机正常但看转速掉速工作慢
检查供油系统：供油系统问题也可能导致卡特320掉速、500多没力的情况。首先检查燃油泵的工作状态，确保燃油能够正常供应到发动机。其次，检查燃油滤清器的状况，如果滤芯被污垢堵塞，会导致燃油流动不畅，影响供油效果。
掉速的原因主要有这两个，发动机性能下降，主泵有问题，检查发动机和主泵。你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看，看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。
液压挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。主泵压力偏低挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。
挖掘机为了减少发动机的油耗设定了自动怠速功能，如果压为开关或者控制电路出现故障会引起自动怠速无法解除，产生发动机掉速和工作速度慢的故障。
转速传感器坏了或者是传感器有故障。发动机功率下降，可以做一下油门校正。挖掘机的液压油长时间没换。挖掘机的流量没达到要求。出现早上挖掘机动作慢现象，可能是由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了，因此干活之前要预热。
挖掘机发动机掉速故障原因：柴油油路问题。(一般情况下为柴油油路阻塞)发动机故障。(转速太低)电磁阀间隙过大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火。发动机负载过大。液压系统故障。
卡特320c热机油门掉速是什么意思
1、汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。解决方法：清理积碳并更换机油。发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶。
2、如果确定发动机没有问题，那么引起该现象的原因是液压泵调节器（功率控制失调）故障引起的。
3、卡特320B型常见的负载过大（憋车，闷车）问题，一般故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉200转以上，就算是憋车。
4、如果能校柴油泵，发动机应该不是共轨的。降速而且没有黑烟，说明柴油供应量严重不足，加大柴油供应量即可。
5、动力的匹配性，发动机在不同转速下，输出扭矩不同，这个叫做发动机性能曲线，该曲线必须与装载机的变速箱完全匹配，否则动力性不行，还有可能会损坏发动机和变速箱。
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