泵车低盘什么牌子好（泵车底盘结构图解）
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三一泵车奔驰底盘是碟刹还是直刹
1、这台泵车的底盘采用的是奔驰Actros系列，型号为4150的6桥卡车底盘，采用12×6的驱动方式，其中，5桥为驱动桥，在奔驰Actros家族中，也算得上巨无霸底盘。
2、优点上：三一重卡目前都是配备的潍柴WP13 13升500马力国五发动机，扭矩为2400牛.米，与之匹配的是法士特12JSDX240TA变速箱，最高挡为超速挡，传动比是0.78。后桥采用汉德469冲焊桥，速比为364，轮胎型号为12R25。
3、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
4、认为应该是奔驰的底盘技术更加扎实，动态表现更好。奔驰：主动车身控制ABC柱塞缸调节集成在减震柱内的钢制弹簧的最低点，通过这种方式产生必要的力来抵消车身运动。AIRMATIC空气悬挂系统增大弹簧刚度，减小车身横向及纵向的摆动。
5、今天在路上看到了一辆奔驰车，让我想到了以前在工地上多次看到的三一重工的混凝土泵车的标志，突然感觉到两个似乎是一样的。非常纳闷，然后上网查，三一重工卡车的标志和奔驰确实很像。
6、二是配装带有简易卧铺、达到欧Ⅲ排放标准的奔驰新底盘，施工时更环保、更有利于机手职业健康。
45米混凝土泵车底盘沃尔沃好还是五十铃好
1、如果只是单纯的工地输送混凝土，建议购买五十铃。 希望能帮助你。
2、五十铃的底盘总体来说在同级别车型里面都是比较好的，特别是五十铃的货车底盘，不过五十铃车子质量还有品牌知名度都不错，缺点就是比国产同级别车型价位明显高一些。
3、目前国内混凝土泵车底盘主要流行的有德国奔驰、瑞典沃尔沃、日本五十铃。其它的还有杭汽日野和各泵车制造商研制的自己底盘如宇通、徐工。到目前为止在使用寿命上奔驰最长；耗油方面五十铃最省。
4、他们应该全国各地都有点。中联的37米五十铃的话也就220万左右，46米的话320万的样子，49米好像450多万。。具体的也不知道。底盘的话，五十铃实用一些，还有奔驰和volvo底盘的，volv的最好别买，用着成本太高。
5、其中五十铃底盘技术成熟，在国内服务完善，价格也相对便宜；沃尔沃和奔驰底盘外观豪华、驾驶舒适、自动化程度高，采用柴油电喷技术，油耗低。
6、售后服务。最好的售后服务绝对不在徐工，不在福田，更不在二流企业。在三中联还有就是新兴的起家企业，山东卖出厦工的泵车售后极佳，毕竟在一开始，极重视。底盘服务。请选择五十铃，售后服务最好，保值最高。
泵车底盘五十铃VS奔驰,那个更优越,请给以详细解说
1、底盘的引擎需要足够马力来带动所有油缸的运作，奔驰在性能上绝对优于五十铃。五十铃三桥的引擎足够带动短臂架油缸，就这点而言，五十铃的性价比很高五十铃一般都是轻型卡车，使用于37米泵车。
2、五十铃底盘比较普遍，性价比一般。如果只是干活而已，功率各方面是足够用的。 奔驰底盘相对于五十铃的发动机要有劲，缺点是驾驶室空间略小，只能坐2个人，价格方面要比五十铃贵20万左右。
3、没这一说。 五十铃便宜。 奔驰贵。但是用起来还是奔驰比较好。
奔驰底盘为什么会成为泵车市场的最爱?
没这一说。 五十铃便宜。 奔驰贵。但是用起来还是奔驰比较好。
底盘的引擎需要足够马力来带动所有油缸的运作，奔驰在性能上绝对优于五十铃。五十铃三桥的引擎足够带动短臂架油缸，就这点而言，五十铃的性价比很高五十铃一般都是轻型卡车，使用于37米泵车。
认为应该是奔驰的底盘技术更加扎实，动态表现更好。奔驰：主动车身控制ABC柱塞缸调节集成在减震柱内的钢制弹簧的最低点，通过这种方式产生必要的力来抵消车身运动。AIRMATIC空气悬挂系统增大弹簧刚度，减小车身横向及纵向的摆动。
如果只是干活而已，功率各方面是足够用的。 奔驰底盘相对于五十铃的发动机要有劲，缺点是驾驶室空间略小，只能坐2个人，价格方面要比五十铃贵20万左右。Volvo是最豪华的一款，驾驶室空间最大，舒适度也比前两者好。
用户在选择泵车底盘时，除价格之外，还会考虑4个重要因素：首先是品牌。建筑领域竞争激烈，大多数泵车用户会认为知名品牌的车辆会给他们的业务竞标带来优势；第二车辆的可靠性。
到此，以上就是小编对于泵车底盘结构图解的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
