泵车高压低压什么意思（泵车高压低压有什么区别）
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三一泵车的高压和低压,分别是在什么情况下用?
高压插装阀：高压插装阀通常安装在主油路中，并负责控制液压系统的高压回油、液压缸的工作压力等。高压插装阀通常位于泵车前部或侧部，通常有两个或四个。
高压油泵作用主要是在设备启动或停机时提供高油压减低磨损，比如大型设备的滑动轴承需要高油压把轴在启动停机时浮起。 当设备正常速度后，完全建立动压流体润滑后，关闭高压泵，启动低压油泵。
对于液压系统来说，功率就是压力和流量的乘积。而泵车，由于最大功率有限，也就限制了液压系统的最大功率。泵车用的应该是恒功率泵，也就是说，功率是一个定值。
疏通泵管：也就是所谓的堵管现象，泵送混凝土出现堵管情况多样化，看具体什么情况导致的。如果不是异物（铁片。大石头等等卡主的话）一般来说，三一重工泵车有高低压自动切换，一键按钮，正泵反泵几次，堵管就自动消失。
液压系统的压力油路上。恒压泵通常安装在液压系统的压力油路上，用于保持液压系统的恒定压力，在三一泵车中，主要对液压系统就可以在低压时大流量，高压时小流量。
中联泵车高压和低压的使用方法
1、中联泵车高低压在俩主油缸串联时。根据查询相关信息显示，泵送压油从主油缸有杆腔A口（或B口）进入，B口（或A口）回油，其无杆腔为连通腔，此为低压工作状态。
2、将泵送手柄拉到三档位置，调整油门控制泵送流量和压力。
3、高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压。在混凝土料比较差或者输出百高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大，这样打料速度比较慢。
4、处理器、装置及泵车。在现有技术中，用于自动挡底盘泵车工作模式的切换方法的流程繁琐，要用到4个及4个以上的按键，且泵车所处的工作环境恶劣，地势不平，因此在泵车的使用过程中因地势问题。
混凝土泵车高低压有啥区别?
1、高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压。在混凝土料比较差或者输出百高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大，这样打料速度比较慢。
2、有杆腔供油就是低压状态，泵送速度快。无杆腔供油就是高压状态，泵送速度慢些，但是力量好。
3、对于液压系统来说，功率就是压力和流量的乘积。而泵车，由于最大功率有限，也就限制了液压系统的最大功率。泵车用的应该是恒功率泵，也就是说，功率是一个定值。
4、根据这种分类方法可以分为四种：低压(5——0MPa)、中压(1——5MPa)、高压(0——10MPa)和超高压(20MPa)。
5、在主液压系统正常的情况下。如你搅拌车停在泵车一边卸料槽只能从泵车料斗的一边放料即单边卸料就会出现主油缸压力一个高一个低的现象。
6、泵管都有压力参数的，根据泵车输送压力选用不同泵管 一个流体输送系统的压力源可以有所不同。当推动流体穿过一个过滤器、或推动流体通过一个流量仪或阀门、或泵送流体进入一个加压反应容器时，就会产生背压。
消防泵高压低压怎么区分
XB--表示消防泵组；D--表示电机带动；0--表示额定压力为0.7Mpa；DL--表示为DL型改型 ；一般只要看到XBD表示的就是消防用水泵。当然，要识别消防泵型号的确是挺复杂的，并不像识别计量隔膜泵那样简单。
低压消防泵normalpressurefirepump额定压力不大于6MPa的消防泵。中压消防泵middlepressurefirepump额定压力在8MPa~0MPa之间的消防泵。高压消防泵highpressurefirepump额定压力不小于0MPa的消防泵。
体积不一样，高压泵的泵体比较大。轴承一样，低压泵是滚动轴承，而高压泵功率大的那有些泵选用的是滑动轴承。支持方式也也许不一样，低压泵是泵脚支持，而高压泵则也许是基地支持。
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