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装载机为什么坏多路阀（装载机为什么坏多路阀门）

铲车司机

东飞2024-11-24行业资讯27

1、主要原因有三点，一是主减速齿轮长期工作磨损造成啮合点不好；使主减速齿轮行驶时有响声；二是轴承磨损超过期限或轴承松动导致行驶时有响声；三是齿轮磨损过大，行驶时有响声。

2、下面，我们根据近年来装载机工作装置经常出现的故障，逐一分析一下。工作装置拉杆弯曲：顾名思义，拉杆在工作过程中是受拉力的，只会出现被拉长或铰接孔失圆的现象，不会出现弯曲现象。

3、最常见的原因之一是空气进气障碍。起因可能是空气过滤器过脏，软管破损，或者是排气系统堵塞。柴油发动机是没有气门的，所以没法测量进气口的真空状态。而且，喷射器泄漏会让油气混合物中油的比例增大，引起排气系统冒黑烟。

4、原因有：（１）活塞环胀死；（２）离合器摩擦片烧毁；（３）离合器回位弹簧失效或损坏；（４）回油管路堵塞。３、已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。

临工956装载机先导工作不灵敏原因：临工956装载机不灵敏动作慢可以检查对应的低压传感器的数据是否正常。整车动作偏慢可以检查电磁比例阀组及液压泵电磁比例阀的阀芯是否卡滞，可以清洗。

卡的话最有可能是清洁度问题，占的概率80%。因为卖出去的多路阀要经过两次以上实验，如果是圆柱度问题应该出厂前就会发现。

亲临工装载机电控变速箱挂档不走是因为：变速箱挂挡不走的原因及解决方法如下：变速箱油底渗漏。解决方法：建议尽快至4S店进行检修。操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、手动阀保持在空挡或停车挡位置。

装载机多路阀小臂重首先换掉操纵软轴试一下，还是重的话就是多路阀的阀杆发卡，需要更换多路阀。

铲车的液压泵与多路阀都是新的铲车无法控制方向，造成无方向有以下原因：方向机与转向器的传动轴(连接处)损坏后。多路控制阀中的转向减压阀堵塞或阀芯卡死。转向液压缸内的油封损坏。转向器内部堵塞或损坏。

1、方向系统液压油不足或液压泵故障，铲车方向系统的液压油不足或液压泵故障，会导致液压油无法正常流动，从而使铲车的方向操作变得异常困难。

2、）故障原因：（1）油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2）动力转向系统中有大量空气。（3）转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

3、根据描述，可能是先导铲车的液压系统存在问题。可以从以下几个方面进行排查：检查液压油的油位和质量，确保油路畅通。检查液压泵是否工作正常，输出足够的液压压力。检查液压控制阀是否正常工作，控制液压油的流向和压力。

4、一定是在拆下来时，没有把油管与方向机壳做对应的编号，组装时错装位置了。把上部的几根（4根）相同的油管交替倒换一下位置（可能会倒换几次），就能解决这个问题。（在这里只能这样说了。

5、汽车行驶一定里程后，只要经过一段小坑或路面不平时，汽车就会出现方向盘抖动，车身左右摆动等行驶不稳现象，使司机难以驾驶，严重影响行车安全。

好好检查下，有没有磨损的地方，系统是不是过热等等，只换有什么用。最后一招，换个新的多路阀多省事，还跑来问。

如何解决多路阀漏油更换密封圈和o型圈密封圈选用不合适或发现多路阀有外泄情况时应更换相应的零部件。

（1）手柄与阀芯联结销松脱。这时需要重装联结销。（2）阀芯磨损严重，内泄漏增大。内泄漏增大，使得大量油液从阀内部的高压区，直接流向回油腔，从而使执行元件无动作或者动作缓慢。这时，需要更换阀芯。（3）油污堵塞油口。

操纵阀的密封件损坏，由你这个是整体件更换起来很麻烦，需从内部才能把活塞取出，建议找专业人士或专门修铲车的休理厂休理。

内漏的原因及扫除办法是：（1）阀杆与阀体之间磨损空隙过大多路换向阀起升和歪斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道合作能够接通或切断油路，改动作业方式。

1、卡的话最有可能是清洁度问题，占的概率80%。因为卖出去的多路阀要经过两次以上实验，如果是圆柱度问题应该出厂前就会发现。

2、应该是油缸内泄吧，你看看大臂升起来，看看动臂油缸吱吱响的那个是不是比另一边的油缸有回缩的现象啊，如果是的话，肯定是内泄。如果不是的话，说不定液压油里面的有空气或者油缸活塞密封圈老化了。

3、是操作杆搬不动还是操作杆能搬动大小臂没有动作？如果是操作杆搬不动也许是分配阀里面有问题发卡还有拉线老化。如果是操作杆能搬动大小臂没有动作有可能是工作泵内漏严重，老化了。检查下液压油是否足够。

4、重点考虑右边大臂油缸内卸，你都听到右边大臂油缸滋滋响声，那是动臂阀杆外伸的时候，小腔里的油由于阀杆密封圈不严导致油液泄向大腔，液压油在动臂的反作用力下，多路阀阀杆受力，从而导致拉杆沉重。

5、原因是动臂油缸的内漏；多路阀阀杆间隙过大都有可能造成动臂举升后自行下沉。④油浸过高。最主要的是两个原因造成的，一个是重负荷工作时间过长；一个是油量不足。最后才导致的油温过高的现象。⑤方向盘回位后仍继续转向。

到此，以上就是小编对于装载机为什么坏多路阀门的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。