破碎锤备用阀有什么（装破碎锤需要减压阀吗）
本篇目录：
沃尔沃破碎锤脚踏阀三个接口怎样接
1、在挖掘机脚踏板有安装脚踏阀的预留孔， 首先先把脚踏阀安好，然后脚踏阀上有三个孔，P孔是进油管，T孔是回油管，A孔是先导控制管，把相应管按位置安好就可以了。
2、三个油管分别是P、T、A。P是阿润斯脚踩阀的先导供油管，T是破碎锤脚踩阀的回油管，A是控制破碎锤工作的先导油，接到挖掘机的主控阀上。
3、破碎锤双向脚踏阀不能安装开关。破碎锤脚踏阀单向改双向找到主控阀的备用阀芯，将其中一个主工作管口接破碎锤，管路中加装溢流阀，将破碎锤回油管直接接回油箱。
破碎锤的组成零件有哪些,说具体
破碎器一般分有氮气腔体、中体和前体。氮气腔体：里面是空的主要是用来装氮气的。中体：里面东西相对比较多 有油封 活塞 还有一根换向阀。前提：比较简单 里面就放着2个护套 专门用来放钎杆的。
转子部分由主轴、端部圆盘、锤头卡盘、锤轴等主要零件组成。环锤吊挂在锤轴上，锤轴安装在端部圆盘和锤头卡盘上，端部圆盘和卡盘用平键和圆螺母固定在主轴上。
主要是油封跟活塞，活塞放的时间长了会生锈的。
通用性高 液压夯与破碎锤产品线之间通用性很高。连接架和液压组件可与破碎锤换用。5个型号的液压夯可配用各型号的挖掘机。
其中，活塞是破碎锤的关键零件，破碎锤活塞在工作中与缸体有着连续的高速相对往复运动，运动往复间存在着剧烈的摩擦，下端面又要频繁撞击钎杆，承受冲击应力。
川崎液压系统破碎锤管路安装方法
首先找到主阀体当中的备用阀芯，一侧先导管接破碎电磁阀出油管（或驾驶室右脚踏旁的破碎锤脚踏阀先导出油管），另侧接油箱；对于主管路，取一根接到破碎锤主管路上，另一路堵死；破碎锤另一回油主管路直接接回油箱。
首先确定管路的位置，在60小挖机上安装破碎锤管路时，需要确定管路的位置和方向，是在挖掘机的臂部和斗杆之间安装。其次安装管路支架，在确定好管路位置后，需要在60小挖机上安装管路支架，以便将管路固定在挖掘机上。
拆卸掉挖斗上的销轴销套，放在一旁备用。用黄油枪将黄油注入液压破碎锤的钎杆孔套里，装上钎杆，钉入插销。
更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。
将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及邮箱中的气体. 将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。
破碎锤管路的安装方法：在大臂的上面有两根金属管路一根是连接小臂油缸的一根是堵住的。那根堵住的就为了安装破碎器的，从那根管路连接一根高压油管到破碎器的液压油路上就行了。
到此，以上就是小编对于装破碎锤需要减压阀吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
