山工652B什么变速箱(山工50f变速箱)
本篇目录:
- 1、山工652b的变速箱和五菱f的一样吗?
- 2、装载机热车怠速变速箱压力偏低是怎么回事
- 3、山工装载机652B变速箱放出来的油是灰颜色的,换变速箱油的时候放出来的...
- 4、652b装载机启动机用什么型号
山工652b的变速箱和五菱f的一样吗?
1、底盘 发动机 变速箱 五菱车的发动机是自己的 上汽通用的L2B发动机 5L 变速箱也是自己生产的 ,上汽通用5速手动 底盘也是自己的。
2、五菱车的变速箱是重庆青山变速器厂供配套的,只要是这个厂的产品,都一样,只是渠道不一样罢了。望采纳。
3、是山工的要好,山工的变速箱和变矩器都比临工的行星行要好,山工现在是卡特彼勒的独资企业,装载机用的很多技术都是进口技术。你是用水泥管厂的,建议你:30的就用山工的ZL30E-2强化版的要好,价格在18万左右。
装载机热车怠速变速箱压力偏低是怎么回事
1、油变稀了。冷车时,油的粘度大,压力会高;热车时,油的粘度低,压力就会下降。该换油了。
2、用油不当。 变速操纵阀调压弹簧断裂。 变速操纵阀减压阀杆堵塞。 变速操纵阀切断阀卡滞。 油底壳滤网堵塞。 变速泵吸油胶管堵塞。 变速泵严重内漏。 变速泵驱动齿轮或驱动轴扭断。
3、装载机整机无力原因 变速箱油压过低造成装载机整机无力 装载机变速箱的正常压力范围为08~47MPa,压力低于08MPa,则视为装载机变速油压过低,就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。
4、机油油量不足若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油,致使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会因润滑不良而加剧磨损。应在每班工作前检查油底壳中的油位,保证有足够的油量。
5、加的油对吗?液压油不对容易出这种问题。你这问题就是油热了档位油封封不住油,掉档。
山工装载机652B变速箱放出来的油是灰颜色的,换变速箱油的时候放出来的...
山工装载机变速箱加液压油。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
变速箱油的颜色通常是红色或褐色。这取决于变速箱油的类型和使用时间。
有可能是上次的油不是太好,达不到润滑标准,也有可能是油的时间有点长【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
变速箱油常见的颜色是深红色或深棕色,但不同品牌和型号的变速箱油颜色也可能有所不同。
652b装载机启动机用什么型号
1、中型装载机。中型装载机的功率在74~147kw之间,例如型号为ZL30的中小型轮式装载机。大型装载机。大型装载机的功率在147~515kw之间。
2、铲车的型号,字母表示产址,数字是型号,中间数字表示斗容量。
3、强制啮合式 电枢移动啮合式 按转矩传递方式分 直接传矩式 减速传矩式 起动机的型号:QDJ表示减速起动机;QDY表示永磁起动机(包括永磁减速起动机),J、Y分别表示“减”、“永”。
4、山工652B属于轻载型装载机,虽然属于轻载但其性能要比龙工,厦工同型号要好,此型号装载机完全由卡特彼勒研发人员设计,将车优化到极点,在卡特山工属于低端产品,但其性能还是很好的。
到此,以上就是小编对于山工50f变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。