装载机上用什么油（装载机用什么柴油）
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装载机前桥的包里面加什么油加多少
1、齿轮油。加油一桶半。我国轮式装载机的驱动桥基本上都是采用整体桥壳，全浮式半轴，具有主传动及轮边两级减速的驱动桥。主传动一般都采用一级螺旋锥齿轮减速，轮边一般都采用行星式轮边减速。
2、升。小装载938机即为明宇938重工装载机，根据查询产品说明得知，前后桥通常都加齿轮油，起到润滑的作用，减少齿轮之间的磨损，需要加30升。
3、直接放了加就行。前后桥加到那个口流出来就行。轮边油先把那个放油口转到下边放完，然后转到一半位置加到流出来就行。两个桥总共三十二公斤足够。就是一桶十六公斤的加一个桥正好 。
4、铲车轮边需要添加200~220升左右的 齿轮油吧。
5、齿轮油。迪尔53装载机的驱动桥基本上都是采用整体桥壳，全浮式半轴，具有主传动及轮边两级减速的驱动桥。一般加齿轮油。
6、沃德奥龙554前桥加四升半左右齿轮油。前桥带前驱动的加齿轮油转向节等处加注润滑脂，不带前驱动的只加注润滑脂，把齿轮箱打开注入齿轮油若有注油口从注油口注入齿轮油，裸露的齿轮直接把油加到齿轮表面。
装载机齿轮油什么型号
1、装载机齿轮油黏度 保养手册都有列明。发动机油：加德士金德乐机油、美孚超级黑霸王机油、壳牌劲霸R4。一般粘度是：15W-40的。也有很多用康明斯专用油-蓝至尊机油的。卡特机头的会指定卡特专用油。其实用上边几种也是可以的。
2、由于装载机工作条件恶劣，工作负荷大，液压油油温度较高，一般采用高级抗磨液压油LHM32和LHM46型号，低温条件下推荐使用低凝液压油LHV32和LHV46型号。
3、号液压油，双曲线齿轮油，机油用长城、昆仑、小松都可以，制动液必须要30元左右一瓶的。
4、一般货车驱动桥用齿轮油都是CLE级型号的齿轮油。因为该型号具有通用强极压性。国家车辆齿轮油质量分类标准GB7631．7～95参照API的质量等级分类分为CLC、CLD、CLE三种，其中CLE相当于APl分类中的GL～5级。
5、国家车辆齿轮油质量分类标准GB7631．7～95参照API的质量等级分类分为CLC、CLD、CLE三种，其中CLE相当于APl分类中的GL～5级。一般货车驱动桥用齿轮油建议采用CLE级型号齿轮油。
6、一般货车建议采用CL E级 型号齿轮油。选择齿轮油要考虑季节的变换，因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在炎热地区，尽量选择油品粘度稍高一点的齿轮油。在寒冷的季节，使用较稀的齿轮油。
装载机用什么型号液压油
号液力传动油。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，装载机液力传动油型号8号液力传动油，传动油是液压油，又称自动变速器油或自动传动油。
装载机变速箱加8号液力传动油。液力传动是利用液体的动能工作的。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
由于装载机工作条件恶劣，工作负荷大，液压油油温度较高，一般采用高级抗磨液压油LHM32和LHM46型号，低温条件下推荐使用低凝液压油LHV32和LHV46型号。
一般来说，对井下装载机而言，推荐使用石油基液压油，其粘度在32~46mm2/s之间，其中粘度值越高，越能提供足够的润滑性，可以延长设备的使用寿命，也能够减少磨损。
装载机变速箱加8号液力传动油。以下是液力传动油的性能特点：和橡胶材料具有良好的适应性有效防止密封件失效。优良的抗磨性及适宜的摩擦特性使车辆具有良好的换挡感觉。
号，目前市场上比较好的有壳牌和美孚等。环境温度越低，要求液压油的牌号越高，牌号高的液压油具有较好的流动性。为保险起见，46号液压油不宜在-30摄氏度这样的低温环境中使用。
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