加藤820为什么市场份额最少（加藤8201）
本篇目录：
加藤820-3进口和合资区别
1、发动机不同，知名度不同。发动机不同。国产加藤820-2是三凌发动机，进口加藤820-2是五十铃发动机。知名度不同。国产加藤使用人数较多，国产加藤820-2知名度较大，进口加藤使用人数较少，进口加藤820-2知名度较小。
2、没有国产。加藤挖掘机是日本的，在国内没有工厂，没有国产，都是进口。加藤挖掘机是一种履带式挖掘机，配备三菱Mitsubishi6D16-TE1发动机。
3、加藤8203sp是合资的。加藤的机子质量好，耐用性和操控性比较好，也好维修，但是保养不好玩，它那个机油滤芯不好换。
4、合资车与进口车在零件供应商、质量、核心技术等方面都有区别。详细区别：零部件的供应商 合资车，是指国外品牌在国内生产的成品。
5、加藤机好的是820-3 1023-3虽然标号大，但实际使用和820根本没有区别，唯一的话 那就是吃油比820多2-3升这样了。还有1430-3 标配6斗 就是360这级别的。开过VOLVO的都知道，BLC的手柄很软，而且速度非常快。
6、进口与合资车的区别合资车是进口车吗进口车和合资车的区别是产地不同：进口车是整车在国外进行生产后，通过进口的形式进入市场汽车；合资车采用国外的技术和品牌，整车或部分零件由国外进口在国内进行生产或组装的汽车。
卡特320与加藤820哪个好
卡特。首先加藤和卡特挖掘机相比较而言卡特挖掘机更好，卡特挖掘机质量可靠，省油耐用，技术先进，世界知名品牌，保值率高。其次维修保养方便，省油，容易裂大臂，速度，力度还是可以的做土方创造的利润比别的品牌的好。
综合性能卡特胜过加藤，所以卡特在众人眼中被认为机王。卡特与加藤性能对比：卡特什么工作都能胜任他是综合的机子。都说他吃得特别多。工作能胜任的机子肯定吃得多。现在卡特针对中国市场出了GC听说蛮省油的·。
相当于自重22吨左右的级别。与CAT320，PC220，EX220，SH220等属于同级别的。
加藤820r挖掘机质量性能怎么样
R和-3的区别就在于驾驶楼和控制系统不同，其他都一样 R型其实是专为中国市场研发的，要说改变的话就是APC控制系统采用了新的系统，驾驶室操作更加人性化。发动机，液压管路，油缸总成，结构件基本没有大的更改。
加藤820挖机重量是21500kg、卸载距离是4520mm、挖掘宽度是2540mm、开挖宽度是2120mm、开挖深度是3850mm。日系挖掘机维修便捷，耐用，省油，过硬的品质，在上个世纪90年代，日系工程机械霸占着整个中国。
卡特320好。卡特320具有动力强、作业效率高、维修方便等特点，适用于土方作业、矿山开采等场合。加藤820稳定性好、操作简便。卡特320和加藤820都是挖掘机中的知名品牌。
加藤820挖机参数
整机工作重量(kg)：19900。铲斗容量(方)：0.45-1。铲斗挖掘力(kN)：150（标准模式）/159（加力模式）。发动机型号：三菱Mitsubishi 4M50-TLE3A。主泵类型：变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵。
挖机hd820可以装360升油箱。HD820III是加藤20吨级履带式挖掘机。主要配置为三菱6D34-TLE2A发动机，额定功率110千瓦，铲斗容量0.8方。
在耗油方面，加藤820-3一小时油耗是15至16升，比同配置的挖机耗油量少，因此在耗油方面，加藤820-3值得买。
吨-20吨。820挖机吨数在13吨-20吨之间，如HD820III是加藤20吨级履带式挖掘机，XG820重量为15吨。
到此，以上就是小编对于加藤8201的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
