铁路一般用什么石子（铁路用什么规格的石子）
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铁路和高铁为什么都用这种石头
主要是稳定铁轨。这些石头都是花岗岩的石头，经过人工处理才变成现在的小碎石。
实际上，高铁轨道下面铺满石子是为了固定铁轨，防止铁轨在使用中移动或者出现不稳定的情况。此外，这些石子还可以吸收震动和噪音，提高高铁的舒适性。
这些石头的作用其实有两个方面，一个是为了安全，另一个是为了不让轨道变形，起到缓冲作用。这些小石头其实是有一个专业的名字，叫做“道砟”，主要材质是花岗岩。
主要是为了稳定铁轨。铁路上铺设的石头被称作道砟。道砟具有以下功能：增加铁轨的稳定性。
为什么列车轨道上铺那么多石头?有什么作用?
第四种是减噪、抑制植物生长。在铁轨上铺上石子，不但可以降低火车经过时钢轮与铁轨摩擦时产生的声音，还可以有效抑制植物在轨道上生长。
石子铺在铁轨下面，列车与铁轨摩擦产生的热量将被石子吸收，所以铺上石子可以保障列车的平稳运行。而且石子还有利于雨天排水，顺便阻隔野草的生长。
火车轨道铺那么多石头原因如下：分散压力，减少震动力与噪音。一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过，对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力。
铺石子主要作用是铁轨架设在泥土上，铁轨与火车车轮的接触面积小，但是火车非常重，因此铁轨所承受的压力相当地大，而石子能够减少火车对地面的压力。
第三种是能够起到保护路基的作用。火车轨道为什么要铺那么多石头 火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
铁路上的石子是干什么用的?
铁路上的石子是道砟，具有承力作用、弹力作用、渗水作用。通常铺在公路或铁路路基，石质为特级花岗岩，还具有减低列车经过时所带来的振动及噪音的作用。
是道砟。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。
石子可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生事故，并可减少噪音，石头之间的罐隙更可迅速排去雨水。传统铁轨大都是轨缝线路，也称之为钢轨接头轨缝。
总的来说，铁轨上铺设石子的作用是非常重要的。它可以提高铁路的抗震能力、延长铁轨的使用寿命、提高行车速度和安全性等。同时，铺设石子也会带来一些环保问题。
保护路基：火车的质量很大，当它通过铁轨的时候，铁轨会发生一定的形变，而且产生振动。碎石子可以承受砧木、钢轨和列车的重量，将这些重量分散到路基上，起到保护路基的作用。
普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。石子抗压强度大，硬度高。
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