铲车的两个齿轮泵都是什么（铲车齿轮泵的拆装步骤）
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什么是双联齿轮泵,一般都有什么作用
双联齿轮泵就是两个齿轮泵合成一个泵，他的安装尺寸没有区别，但他有两个出油口，一个吸油口。
双联泵是将两套液压泵装在一起，并联在油路中的组合泵。齿轮泵、叶片泵及柱塞泵均可做成双联泵。在同一个泵体内安装了两套双作用叶片泵的泵芯组件。
齿轮泵原理 外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5 -14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。
使得整个系统简单，整车不用配齿轮分动箱。双联泵在整机上为整车行走、铲运等提供动力，带动液压马达、液压缸运行。我们单位产双联高压齿轮泵，估计和你铲运机上的规格差不多。
齿轮泵的工作原理是什么?
齿轮泵工作原理是通过旋转一对啮合的齿轮来完成液体的吸入和排出。其中，大齿轮称为“主轮”，小齿轮称为“从轮”，两者之间的啮合是通过外齿和内齿来实现的。
齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。
齿轮泵工作原理依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
请问铲车变速箱上面的两个东西叫什么
1、工作泵、变数泵、转向泵。工作泵（供应举升，翻斗压力油在变数箱前端的左上角一般供大臂转斗工作工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸，变数泵变数箱行走的泵在工作泵的后面。
2、我国50装载机的变速箱上面有两个取力口，一个装的是转向泵供转向用； 一个装的是变速泵供变速器换档及变矩器用，变速泵后面装的是工作泵，供给工作装置压力油。变速器侧面装的是操纵阀，是变速箱换挡用的。
3、铲车变速箱外面管倒档的叫档位操纵器。根据查询相关公开信息显示：挡位操纵杆的作用是通过改变不同比例的变速器齿轮的合分。
4、柳工855铲车变速操纵阀上的两根气管作用是重型卡车为操纵轻便，多采取气动助力的方式。因为传统的液压油泵能提供的力量太小了，离合器里又不允许你将离合器分泵做得很大。
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