预热器踏料有什么状况（预热器是什么）
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预热器旋风筒锥体负压异常是何原因,如何处理?
1、当分解炉以上旋风筒出现此种状况，应及时开启预热器的吹堵装置，有针对性地进行吹 堵，如出现系统塌料现象，表明积料已得到清理，此后分解炉的温度渐渐趋于正常。
2、（1）物料分散 换热80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料，在与高速上升气流的冲击下，物料折转向上随气流运动，同时被分散。
3、点火的操作 不论是新建或者检修后投产都会遇到点火，在点火之前整个烧成系统都应联动试车，以免在投料时遇到设备小故障而造成预热器系统温度偏高、旋风筒和下料管堵塞等不良工况的出现。不管是用木柴或柴油点火。
换热管道中的物料直接掉到下一级预热器中,这种情况叫什么?
1、物料分散 喂入预热器管道中的生料，在与高速上升气流的冲击下，物料折转向上随气流运动，同时被分散。物料下落点到转向处的距离（悬浮距离）及物料被分散的程度取决于气流速度、物料性质、气固比、设备结构等。
2、汽车发动机预热器的作用是对汽车发动机进行低温加热，同时对汽车空室内进行加热，对故障排除窗进行除霜。汽车发动机预热器的热源来自燃烧汽油，可以在发动机熄火后使用，也可以在行驶中作为摊铺加热。
3、热气流经下料管上蹿至上级旋风筒下料口，导致现已搜集的物料再次飞扬而下降别离功率；又能避免回转窑预热器换热管道中的热气流未经与 物料换热而经由上级旋风筒底部蹿入旋风筒内，构成不必要的热丢失而下降换热功率。
4、蒸汽从分离器顶部进入蒸汽腔，直接进入下一级加热器。因蒸汽腔的横截面比一般蒸汽管大得多，直管通入下一级加热器无折转，距离近，大大降低蒸汽阻力，增加流量，提高分离效率。
问一下回转窑预热器里石料有粘性什么原因
锚固件选择错误，造成窑尾烟室斜坡的浇注料平面比设计高。在增加喂料量时，下料管容易被堵死，加上下料室板浇注尺寸错误，造成回转窑内通风受阻，导致结后窑圈严重，窑尾频繁吐料。
稳定的操作制度。窑体规整完好，椭圆度正常，窑运行稳定，生料、煤粉的成分稳定适当，与所处窑温适应，火焰位置与温度场保持稳定，窑料与衬砖的 “稳定” 配合；挑选合适的耐火材料。
引起回转窑结圈的因素很多，它与原料性质、生料成分、燃料的灰分和细度、窑型、窑内还原气氛及热工制度等有关。在实际生产过程中，煅烧硅酸率高的熟料时，对减少结圈有好处，但是烧硅酸率很高的白水泥熟料也结圈。
喂料不均匀，波动过大；预热器内有集料或结皮现象；系统料风配合不当（用风偏小）；预热器翻板阀动作不灵活；燃料波动过大；撒料装置不当；预热器系统漏风大等。都会造成回转窑冲料现象发生的。
研究旋风预热器的换热效率，应主要考虑以下三个因素：(1)粉料在管道内的悬浮状况。
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